厦金大桥（厦门段）建设进入快车道

刘五店航道桥首根桩基浇筑成功

厦金大桥（厦门段）建设进入快车道

厦门日报讯（记者 谢嘉迪 通讯员 林江琳 摄影报道）6月25日凌晨2点20分，厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥首根桩基浇筑成功，标志着全线控制性工程A1标段刘五店航道桥建设进入“快车道”。刘五店航道桥是福建省内最大跨径桥梁，也是福建省第一座全离岸式海中悬索桥。本次首桩浇筑的是项目A1标海中段的Z08号桩，桩长47.8米，是大桥“支点”——西主塔底部50根桩基之一。

该桩5月12日开钻，6月15日完成终孔。西主塔区域海底花岗岩孤石发育丰富，分布离散性强，地质条件复杂，一个月以来，全体建设者克服困难，与花岗岩石较劲，最终为浇筑施工打开局面。

6月24日20点首桩浇筑开始，施工平台上，数十位施工人员通力协作，混凝土从浇筑口涌入钢管中……历经约6小时，330立方米混凝土完成浇筑，首桩告捷。作业中所使用浇筑方量、施工流程，技术员一一记录，为后续西主塔桩基施工积累经验。