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厦门智造“托起”大国重器

2024-04-03 09:16:08  作者: 刘艳  来源: 厦门日报   责任编辑: 段马水   我来说两句
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厦门智造“托起”大国重器

中科海锐的新型浮力材料能抗万米深海压力,“奋斗者”号70%体积为该材料

记者刘艳采访中科海锐科技研究院有限公司副董事长李辉选(右)。(记者 黄晓珍 摄)

声音

以人才创新

促进核心竞争力升级

中科海锐(厦门)科技研究院有限公司副董事长李辉选:发展新质生产力是一个新课题,对企业而言就要倚重科技创新,找准着力点,抢占发展制高点、形成发展新动能、培育竞争新优势。作为人才企业,中科海锐高度重视人才引领科技创新,依托中国科学院理化技术研究所开展博士、博士后人才培养,围绕低密度微球浮力材料、隔热材料等产业前沿领域打造了集前沿材料研发、工程示范、产业化应用及性能检测评价为一体的产学研融合新型研发平台。人才是驱动新质生产力发展的重要支撑,中科海锐将充分链接国际化创新创业资源,以人才创新促进核心竞争力升级,加快企业高质量发展步伐。

数据

中科海锐(厦门)科技研究院有限公司员工100多人,新型浮力材料年产量可达1000立方。公司获评厦门市“双百计划”领军型人才创业企业。

厦门日报讯(记者 刘艳“装货!” 昨日,在中科海锐(厦门)科技研究院有限公司(以下简称中科海锐)机加工车间,两名工人为一组,将刚刚下线的4立方万米级固体浮力材料装入纸箱发货,交付给客户。“今年1-3月公司向用户交付了6套浮力材料产品。”中科海锐副董事长李辉选笑着说:“我们没有同比增长数据,因为去年8月公司才投产。”

外观呈白色,形同方型浮板,但就是这种看上去平平无奇的新型浮力材料,却有着神奇的能量,能抵挡万米深海压力,让人类在大深度载人深潜领域有了新坐标。我国第一台能够到达全球海洋最深处开展科考和作业的“奋斗者”号载人潜水器,大概70%的体积是这个浮力材料。

当年签约,当年启动,当年投产,这一支撑大国重器的自主创新成果在厦落地转化,开启了国产深潜浮力材料规模应用的新局面,成为厦门向“新”而行、因地制宜发展新质生产力的亮丽一笔。

厦门速度 签约到投产仅5个月

混料车间,作业员有条不紊地配料;固化车间,30多台高温烘箱火力全开;机加工车间,作业员马不停蹄地切割、清洗、分类;粘接成型车间,在作业员“搭积木”式的操作下,一个个形状各异的固体浮力材料新鲜出炉。“我们可以根据客户的需求,实现产品定制化交付。”中科海锐负责结构设计的陈伟骏告诉记者。

看着眼前“热辣滚烫”的生产场景,李辉选颇有感触地说:“项目从签约到投产,时间仅5个月,速度超出预期。”

2023年3月29日签约,4月7日启动建设,6月完成设备安装,8月第一批产品下线……数字背后,体现的是科创成果转化的厦门速度。“项目落户厦门可谓天时地利人和。”李辉选介绍说,“我们曾去其他城市考察,但最终选择厦门,正是看中了厦门开放先进的理念、一流的营商环境和勃发奔涌的创新动力。”

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