厦门湖里区马垅社通过共建共治共享模式推动城市更新

湖里区马垅社通过共建共治共享模式推动城市更新

居民自筹1300万建停车楼

计划正月十五开工，年底前交付使用 

居民们给记者算了一笔基层治理账

厦门日报讯（记者 庄筱婧 通讯员 陈鉴武）即将迎来龙年新春之际，湖里区殿前街道马垅社的居民迎来了停车楼奠基准备开工的好消息。这将是全市第一个居民小组自筹资金修建的停车楼，也是马垅社通过共建共治共享模式推动城市更新的一次成功尝试。

昨日，记者在马垅社看到，在马垅社湖里大道一侧，空间梳理后腾挪出1000多平方米的方形空地，这片平整的土地，正静待元宵动工……不久前，马垅社区股份经济联合社举行了马垅停车楼项目奠基仪式，这意味着居民盼了七八年的停车楼即将动工。

停车楼建成后

预计每年增加集体收入96万元

在马垅，原先拥挤的城中村道路，经过一年多的提升治理，已变得平坦好走。但记者从多家沿街店铺了解到，停车难、“花式”占位导致汽车刮擦、道路拥堵等问题仍然是马垅社居住环境的痛点。

居民们告诉记者，为了破除这一痛点，街道、社区广泛听取、多方征询居民群众意见，结合自身情况，由马垅社居民小组自筹资金约1300万元，申报建设了马垅社停车楼项目。

据了解，停车楼项目总用地面积1797.29平方米，占地面积1233.61平方米。城中村空间梳理前，这片不大的空地以老人门球场为主，四周仅能停下10部车。停车楼项目将充分利用这片腾出来的低效用地，建成后可提供135个车位，“初步测算可为马垅社每年增加集体收入约96万元，在增加村民收入、壮大集体经济的同时，也更好地解决了居民停车难问题。”马垅社居民小组组长陈宏进说。

自建停车楼

为什么是马垅社先“吃上螃蟹”

据了解，马垅停车楼项目计划2月24日（正月十五）开工，工期约六个月，预计今年年底前交付使用。展开项目的设计效果图，陈宏进向记者介绍，四层楼的停车楼将秉承绿色、创新、开放和共享等理念，在开放空间培养绿植，形成错落有致的绿化空间，净化空气的同时也美观时尚。考虑到后续维护成本问题，停车楼摒弃机械式而选择传统的自走式钢筋混凝土结构，一楼将做挑高设计，为大型集体活动腾出活动场地，顶楼则将作为居民公共活动空间，为老年人门球等体育活动提供免费场所。

陈宏进告诉记者，目前马垅全社登记车辆约230部，扣除居民自家停车位等局部停车空间，停车楼135个车位基本可以满足日常需要。“我们还会精细化管理停车场，给每个固定停车位登记停车时间，鼓励错时停车。比如说，上班族白天把车开走，车位就能腾挪出来给其他社会车辆，这样能更好满足大家的停车需求。”

为什么是马垅社先“吃上螃蟹”？从小在马垅社长大的陈彩欣说，从20世纪90年代起,马垅人就开始尝试公共设施自筹自建，早早吃到了共建共治共享的甜头。陈宏进给记者算了一笔账，1300万元的建设费用，摊到居民小组600多股头上，一股也就出资2万多元，却能解决一直以来的停车难问题，时间久了还能形成收益，股份也能继承给子孙，“对居民来说，何乐而不为！”