厦门湖里区祥店路提升改造工程进入收尾阶段

行驶更平顺 噪音变小了

湖里区祥店路提升改造工程进入收尾阶段

厦门晚报讯（记者 沈淑婷）昨日，湖里区车来车往的祥店路上，工人师傅正在进行车位划线，雪白的标线覆盖在同样簇新的沥青路面上，面貌焕然一新。目前，这条路的改造提升工作进入收尾阶段。

历经长期使用，传统混凝土路面难免会出现局部破损、开裂、错台等病害。为解决这一问题，连同改善原路面噪声大、平整度差、光折射力强等情况，在湖里区市政园林局的统筹下，湖里建发城建集团对祥店路路面进行改造提升。改造于7月底启动，预计8月27日完工。

本次提升改造工程起点为祥店路与金尚路交叉口，终点为祥店路与祥店一路交叉口，全长约794米，总提升改造面积约11000平方米。

改造前，原路面铺设的是传统混凝土，厚度达20厘米。改造后，铺设的是高性能超薄超粘、超弹特种沥青，厚度仅2厘米，在抗滑性、静音系数及防水性能等方面都有较大优势。湖里建发城建集团公司市政运营中心总经理林泉水介绍，这种新工艺沥青比传统沥青改造方案节约40%造价，还能降低5—7分贝的噪音，大量节约沥青及石材，环保节能。

改造不只是铺沥青那么简单，还需将发现的路面老旧开裂等病害问题一并解决，同时调整原有的井盖高度，将老旧的水泥井盖按标准更换成铸铁井盖，从里到外为道路焕新。施工方介绍，随着改造进入尾声，车辆行驶在新路面上能明显感受到噪音小、行驶平稳，而且交通标线更加显眼，行车安全系数得到提升。“目前，祥店路的沥青摊铺已完成，剩余部分标线正在恢复，预计8月27日前可完成全部施工改造。”

31路公交车司机胡师傅明显感受到了这条路的变化。胡师傅说，祥店路是31路车的必经之路，路上有三个停靠站点。“道路提升后，感觉变化很明显，从水泥路段进入油路（新沥青路段）很不一样，车辆行驶更平顺，噪音也变小了。”

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