厦门集美：创新机制打出“组合拳” 大力整治渣土车违法乱象

一张“函”多部门联动

大大提高渣土车违法成本

一张“移交函”一查到底，是此次专项整治的一大亮点，填补了以往责任部门执法过程中存在的空白。

“虽然，以往各部门也会经常联合执法，但往往只对违法渣土车进行处罚，效果并不好。”区渣土办相关负责人坦言，不过现在有了“移交函”，将分散执法与联合执法有机结合，一旦有问题车被查，就通过部门移交的形式，把违法行为查深查透。打一个比方，交警部门在路上查到一辆渣土车有超载违法行为，对该车辆进行处罚后，移交给城管部门，继续调查这辆渣土车是否存在未净车上路等违法违规行为，如果有，继续追加处罚。

“我们在单子移交的同时，相关证据一并移交共享，各部门间相互补证，各项处罚完后，最后报区渣土办同意，方可放车。”相关负责人说，通过这样的移交方式，大大提高渣土车的违法成本，渣土车司机和车队收敛不少。

降低信用分档次

溯源追查渣土车运输单位

2月9日，一张由区建设与交通局开具的“厦门市建筑市场主体信用监管行为通知书”上写道，某土方运输企业因在灌口一工程项目中乱倾倒渣土，违反有关规定，将以信用监管行为批评类计入单位信用档案，并在平台公示。

这是今年专项整治行动以来首例针对渣土车乱倾倒企业主体信用的处罚。“被记入后，这家企业此后在我区的建设项目招投标中，将会被酌情扣分。”区建设与交通局质安站工程师告诉记者，渣土车的违法违规行为，被处罚后还将溯源追责运输单位，对运输单位记入信用监管行为批评类，如信用等级不断降低，企业还可能上黑名单，甚至拿不到项目工程。

据介绍，信用分档次对施工单位有效。区建设与交通局对使用无资质车辆运输建筑废土或运输车辆未净车上路、发生溢洒漏现象等行为，经查证属实的，对建设、施工等相关责任单位也记入信用监管行为批评类，并予以公示通报等。最终，被纳入信用黑名单的代建、施工企业，在区建设、市政设施、交通、园林绿化等工程建设项目投标等过程中，会处于竞争劣势。（文/图 记者 帅浩通讯员 陈贵添 来源：集美报）