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喜报!海沧隧道海底段贯通!通车时间就在……

2020-09-11 23:55  来源:今日海沧   责任编辑:刘玮  我来说两句
设计日通过能力达8.5万辆施工难度高为了能让厦门人民早日享受到海沧隧道带来的便捷,通过进度较快的服务隧道和它与主线隧道相连的横通道,提前进入主线隧道位置,增开工作面分段施工以加快施工进度。

 

重磅消息

海沧隧道(第二西通道)

海底段贯通啦!

金色九月,秋高气爽

厦门岛西侧海域

海平面以下50米深处深厚基岩中

2020年9月10日

随着指挥员一声令下

爆破按钮启动

海沧隧道海底段贯通  

据厦门路桥集团介绍

按照规划

海沧隧道将于2021年上半年建成通车

 

下面请跟随海沧君的镜头

看看海底段贯通后的真面目吧!

关于第二西通道

海沧隧道之所以被称为

“厦门第二西通道”

是因为直接连接厦门本岛与海沧的

第一西通道是海沧大桥

 

海沧隧道是厦门市“两环八射”快速路网中

内环线的重要组成部分

自2016年6月份开工以来

第二西通道克服征地拆迁、管线迁改、

交通导改、地质不良等困难

工程进展较为顺利

质量、安全平稳可控

 

第二西通道效果图

>> 路线长度:

全长7.1公里,隧道长度6.3公里,跨海域2.8公里

>> 设计车速:

主线设双向六车道,设计行车时速80公里

>> 通过能力:

设计日通过能力达8.5万辆

施工难度高

 

为了能让厦门人民早日享受到海沧隧道带来的便捷,

建设单位运用了“长隧短打”的施工组织方式,

通过进度较快的服务隧道和它与主线隧道相连的横通道,

提前进入主线隧道位置,增开工作面分段施工以加快施工进度。

  

建设单位引进“孔内成像”技术,

以给前方岩层做“胃镜”的方式,

准确定位地质夹层及出水点,

再通过超前帷幕注浆等手段固结岩层、隔离海水,

安全穿越了目前国内最长(160米)的海底风化深槽。

海沧进岛即将多一条路线

对此你有什么看法?

又有什么期待?

快来留言告诉我们吧! 

文案/编辑:方锐

图片/视频:陈亚沙

资料:厦门路桥集团

校对:彭建文


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