厦门健康步道主体全线贯通 预计年底建成开放

厦门健康步道主体全线贯通

横跨狐尾山与仙岳山的节点二桥梁完成最后一次吊装；预计年底建成开放

昨晚，节点二桥梁完成最后一次吊装。 记者 陈理杰 摄

海西晨报讯（记者 彭怡郡）昨晚10：07，厦门健康步道节点二桥梁开始全线最后一次吊装。吊装完成，代表着桥梁顺利合龙，也意味健康步道主体全线贯通。

记者了解到，节点二桥梁结构新颖，使用的材料也是新产品，目前国内还没有类似的工程，施工难度很大。目前，桥梁钢结构已完成，之后将进行主缆个吊索安装，主体结构计划于12月完成。

厦门健康步道项目总负责人王摩西介绍，节点二桥梁全长约226.7米，每一段桥梁都是通过吊装完成的，总共进行了18次吊装，昨晚进行的是最后一次吊装。

现场工作人员介绍，吊装过程中，使用了260吨的履带吊，每一段吊装加调整大约需要3个小时。

据了解，健康步道节点二横跨狐尾山与仙岳山之间，高差达48米。桥梁跨越仙岳路，是进出岛的主要景观点。在设计上，桥梁采用轻巧简洁的造型，保障行人走在桥梁步道上，能够有效快速通过，又要让桥梁完美地融入周边的现代化建筑中。

为此，在桥梁设计上，设计单位下了极大的功夫。王摩西介绍，桥梁采用独塔弧形单索面悬索桥，桥梁结构形式均为空间异型索结构，结构新颖。桥梁上还有一个重量约14吨的V塔球铰支座，是目前国内第一个球铰支座。主缆采用直径140mm高钒索，也是国内首创的新产品。

也正因如此，节点二桥梁的施工难度和施工风险都很大。“节点二桥梁跨径为目前世界上同类型桥梁结构之最，安装过程中受外界因素影响很大，国内还没有类似工程施工经验，这一切都是全新的尝试。”王摩西说道。

此外，桥梁跨越仙岳路、海沧大桥东侧桥头，这些路段都是连同岛内外的交通要道，车流量很大。在钢箱梁及索安装施工阶段，须对影响的道路进行封路，势必会造成现有道路交通更加繁忙，交通组织压力大。在施工过程中，施工方精心管理，优化组织，采用白班、夜班两班制进行施工，确保工期如期完成。

据了解，预计到今年底，厦门健康步道将全线建成开放。