网约车总体合规率 厦门排名全国第一

网约车总体合规率 厦门排名全国第一

市交通运输党工委全面推进网约车规范管理工作

厦门日报讯 （记者 徐景明）在开展“不忘初心、牢记使命”主题教育过程中，厦门市交通运输党工委聚焦网约车市场监管薄弱环节和不足方面，以建立网约车市场“全面合规化、管理规范化、运营标准化、车辆纯电化”为目标，找差距、抓落实，全面推进网约车规范管理工作。

在深入调研中，厦门市交通运输党工委通过实地走访企业、从业者和广大乘客，听取他们的意见，摸清了厦门网约车市场发展存在的“未办证车辆多、缺少行业管理标准、企业主体责任未履行”等三大问题。

“详细地说，部分网约车平台企业始终消极开展不合规车辆清理工作，对已办证网约车及巡游车构成了不公平竞争；行业管理标准未出台，市场管理存在监管漏洞，对网约车的分类、安全标准、服务规范、定价规则等方面欠缺明确的准则；网约车平台企业线下的安全、运营、服务、维稳等方面的管理责任落实不到位，信息报送无法确保真实、全量，管理存在‘松散软’的问题。”厦门市交通运输党工委相关负责人表示。

这些问题，不仅影响行业健康发展，消费者的权益也无法得到充分保障。对此，厦门市交通运输党工委结合主题教育，开展专项整治，从“疏堵结合，推动全面合规化”“监管创新，推动管理规范化”“绿色发展，推动车辆纯电化”三大方面采取措施。

这些措施直指症结所在。比如，在加大清理不合规车辆的同时，厦门市交通运输党工委加强“放管服”工作，简化、加快许可流程，推动网约车合规化；加强事中、事后监管，2018年至今，查处不合规网约车经营行为1905起，清退不合规车辆超过27万辆、驾驶员3000多名，同时落实信用管理，细化20种失信行为和3级惩戒标准，狠抓关键少数，确保企业落实主体责任；积极推广使用纯电动网约车，截至目前，厦门有合规纯电动网约车超过1.2万辆，约占全市在营网约车的60%，不仅守护“厦门蓝”，也有效提高从业者的经营收入。

值得一提的是，经过一年多的酝酿，上个月，《厦门市网约车运营服务管理标准》正式发布实施，成为全国首个网约车运营服务管理地方标准。“至7月上旬，厦门执行运营标准的许可车辆完成订单率达92%以上，实现驾驶员全员持证上岗，总体合规率排名全国第一，市民出行和从业人员的安全感、幸福感、获得感进一步增强。”厦门市交通运输党工委相关负责人说。