全国首例城市级5G智能物流配送机器人在厦“上岗”

使用5G网络 自动行驶配送 一次可送22件

机器人送快递啦，请查收

厦门在公交枢纽场站布设5G信号，全国首例城市级5G智能物流配送机器人“上岗”

厦门日报讯（记者 林施赟 通讯员 王玉琳 杨锦强）昨日下午，由厦门市交通运输局、厦门市运输事业发展中心指导，厦门公交集团、京东物流、中国信科集团主办的“5G智能物流配送应用展示”活动举办，全国首例城市级5G智能物流配送机器人“上岗工作”，将下单的快递安全快速地送至客户手中。

京东物流智能配送机器人从第一码头公交枢纽站出发，脱离人工自主将货物成功配送，标志着厦门正式发布全国首个5G客货融合的公交枢纽站以及全国首个5G智能配送机器人商用项目。

【智能送件】

探测到前方2米内有物体 它会自动停下

在第一码头公交枢纽站，一位高颜值的机器人“小哥”已做好送货准备，工作人员将快件放入机器人存货箱中。“我们可以通过扫描货品上的二维码或输入订单号录入货品信息，选择要配送的地址。”京东X事业部自动驾驶业务部运营经理万海波一边操作一边介绍。据介绍，配送机器人一次最多可送22件物品。

将快件放好后，配送机器人就出发了。车端设备和路端设备开启，通过车端设备与路端设备的互相连接，保证自动驾驶车辆在更高速度和更复杂场景中根据路端的环境感知进行精确判断，做出行驶决策。当前方有物体距离小于2米时，配送机器人便会自动停下，需左右转弯时，机器人身上的转向灯就会亮起，起到提醒作用。

据悉，配送机器人的整个配送过程都被设置在交通枢纽的高清视频设备实时监控之下，并通过5G网络回传到后台系统，通过对视频信息进行数据分析、应用及车辆调度等应用，实现车路协同系统管理。

五分钟后，配送机器人到达配送地点交通大厦门口，市民杨女士点击机器人屏幕选择验证码取件，输入验证码后成功取件。“5G智能物流配送机器人的出现，让取快递更加便利。”杨女士说。

【智能取件】

客户来不及可再次送件 目前派送半径一公里

目前，共有两台5G智能物流配送机器人在厦门投入运用，配送以第一码头公交枢纽站为圆心半径一公里的范围。根据配送订单需求以及运营的持续推进，后续将逐步加大配送范围。

“机器人的等待时间是人工设置的，会根据不同取货需求制定不同的等待时间。”万海波告诉记者，“如果遇到等待时间超过，客户来不及时，配送机器人会自动返回智能配送站，隔段时间后再次送件。”客户在京东下单物品后，由京东商家选择配送方式，若是配送机器人进行配送，便会在客户的物流信息里显示云喇叭呼叫平台的站长联络信息，以便客户追踪。

【链接】

智能配送插上5G翅膀

厦门市交通部门指导公交集团、京东物流在第一码头公交枢纽场站建设完成智能物流配送分拣站，作为输送包裹“最后一公里”的神经中枢。

据了解，厦门市交通部门协调中国信科集团、中国联通率先在枢纽场站到交通大厦区域布设5G信号，完成区域5G网络覆盖，将5G网络低时延、高带宽、广连接的优势充分运用在物流配送机器人上，实现5G智能物流配送机器人全程自动驾驶和商用化。