无人机驾驶员被列为新职业 为您揭秘他们的从业故事

“开”着无人机，感觉自己飞起来了

无人机驾驶员被列为新职业，为您揭秘他们的从业故事

海西晨报讯（记者 白斌斌）无人机，在很多人看来就是具有四个旋翼、可以用来航拍的小机器。实际上，操作不同类型、大小的无人机需要不同的飞行执照，大型无人机的起飞也需要经过多重准备、报备等手续。操作这些无人机的飞手被称为无人机驾驶员，近日被国家认定为一种的新职业。

谁能成为无人机驾驶员？无人机飞行执照有哪几种类型？无人机驾驶员在作业过程中，遇到过什么样的惊险，又是如何化解的呢？近日，记者来到厦门市无人机行业协会，与无人机驾驶员面对面，了解无人机驾驶员的“那些事儿”。

【入行】

考证门槛低，但不易通过

很多人都有无人机，但其中大部分充其量只是会玩，跟会“开”是两个概念。前者是爱好，而后者是以此谋生。

那么，如何区分爱好者和专业者呢？标准就是有无无人机飞行执照。无人机驾驶员想要上岗，需要考取中国民航局颁发的飞行执照。无人机驾驶员、教员张力告诉记者，考取执照的前提是无红绿色盲、无犯罪记录、年满16周岁且身体健康。

目前，国内的无人机飞行执照分为两种，一种是中国民航局无人机驾驶员视距内飞行执照（以下简称“视距内飞行执照”），另外一种是中国民航局无人机驾驶员超视距飞行执照（以下简称“超视距飞行执照”）。无人机教员则需要在考取“超视距飞行执照”后，满100个飞行时长，才能取得教员资格。

“视距内飞行执照”需要考3个科目，学员必须参加20天至25天的培训，其中，理论培训3天至5天，小型训练无人机加模拟器训练一周，大型无人机训练一周，然后准备考试。而“超视距飞行执照”则更为复杂，需要考4个科目。