守护航道安全 厦门港航执法支队严打违法捕捞

现场1

前后夹击逼停违法渔船

8月24日清晨，执法队伍集结出发。执法人员先是在高崎避风坞附近水域发现一艘小渔船，“我们上船后，现场查获数张渔网。这些渔网刚从海里捞上来，还是湿漉漉的。”港航执法支队指挥中心主任林岳说，“船上的渔民说，还有几张网在海里。”

就在执法人员做询问笔录时，另一艘渔船出现在附近，直接在航道中间撒网作业，执法人员立即驾驶执法艇上前，喊话要求该船停止作业接受检查。

不过，看到执法艇前来，这艘小渔船不但不停船，反而加速逃窜。执法艇利用速度优势紧紧挡住其船头，但是，在海上拦截渔船，比陆地上拦车难得多，这艘小渔船开始绕圈航行。执法人员见状，立即联系附近兄弟单位的船艇，前后夹击、逼停这艘小渔船，并顺利登船检查。

现场2

执法艇紧追渔船半小时

8月24日下午的执法行动遇到了阻挠——执法艇在海上追击一艘小渔船长达半个小时，且渔民不顾危险，冲上滩涂弃船逃离。

“当时，我们巡航至东渡猴屿西航道，发现一艘违法占道捕捞渔船，船上人员看到我们出现，立即加大马力逃逸，我们紧随其后，足足追了半个多小时，一直追到海沧未来海岸附近水域。”林岳说。

也许是看到无路可逃，在未来海岸观景平台附近海域，这艘小渔船对准滩涂，加速冲了上去。由于执法艇吃水比较深，无法靠近滩涂，执法人员只能眼睁睁看着渔船上的二人上岸逃离。

随后，执法人员临时征用了周边的一条小船抵达冲滩逃逸现场，通过查询渔船相关登记信息，与船主取得联系。截至发稿时，该船船主承诺前往支队接受调查。

【背景】

加强执法

遏制违法占道捕捞

近段时间，港航执法支队投诉举报平台经常接到船东和码头方打来的电话，反映航道上违法占道捕捞的小渔船变多了，已经开始影响通航安全和作业效率。

“这些小渔船频繁在航道上出没，不仅干扰港口正常作业，还在航道水面下布设渔网，”港航执法支队指挥中心主任林岳说，“这些渔网隐藏在水下，很难被肉眼发现，一旦大型船舶经过，推进器桨叶可能会被缠住，造成损失。”

8月24日的冒雨行动，是近期高密度执法的其中一次，执法艇沿鼓浪屿、东渡、海沧、集美环岛巡航，3艘违法渔船的查扣地点分别在集美、东渡和海沧水域。相关负责人介绍，加强日常巡航驱离渔船和不定期开展专项打击行动，是该支队近期主要执法模式，有效遏制了违法占道捕捞的嚣张气焰。