厦门多个公交站点基础设施匮乏 问题站点将整改

　　鳌冠村公交站没有站牌没有站点，乘客在路边等车。

　　万翔公交场站，仅一块标有“乘客候车点”的牌子。

厦门日报讯（文/图本报 记者 黄雪燕 实习生田雨）进入三伏天，热浪滚滚，外出搭公交，没有站点没有站牌，等车还得来回折腾——近日有市民拨打本报热线反映，湖里区的万翔物流园公交站，海沧区的新阳车站公交站、鳌冠村公交站，集美区的厦门北站公交站等多个站点存在问题，希望相关部门能尽快改善，为乘客提供方便出行的空间，以及遮阳设施等。

【走访】

万翔物流园站

无站点无站牌乘客树荫下等车

7日，记者来到万翔物流园站，却没找到相应的站点和站牌信息。正值中午，人行道树荫下，站着不少等车市民。

记者发现公交场站栏杆处有一块黄色牌子，写着“乘客候车点”，还有人用黑色水笔写有“无站牌”字样。

林女士擦着汗抱怨说，这是起始站，人流量大，她每天需到此搭乘公交，刮风下雨、烈日炎炎都无处可躲。刚来厦门工作不久的罗先生说，因为没有站牌，都不知道路线信息。

新阳车站公交站

新建公交站台辅道却变停车场

有公交车经过，却不驶入辅道、进入公交站点，在道路拐角处绿化带边停下，乘客在此上下车。这一幕，发生在新阳车站公交站点。该站点本应在新景路辅道内，但辅道变成“停车场”，多辆在辅道内停放的车辆占据公交站点。

“开不进去啊，司机也想走辅道啊！”据新阳公交场站工作人员说，新景路道路去年进行改造，完成后新阳车站公交站点移到辅道内。如今，辅道停满车辆，大型的公交车根本无法转弯或进出。

新建好的站点此时却成为摆设。“公交车走辅道，乘客上下车会更安全。”乘客黄女士认为，路边等车挺危险的，希望能尽快解决该问题。

厦门北站公交站

遮阳棚被拆除乘客站台间穿梭

道路改造，鳌冠村公交站一侧没有公交站牌、站点，乘客聚集在路边等公交。市民张先生说，他们能理解改造需求，但希望能增设临时停靠的站牌或站点，让大家知道车辆信息及等待位置，不至于在大热天瞎跑。

7日上午，记者来到厦门北站公交站，场站内有8个站台，遮阳棚被拆除。据保安人员说，遮阳棚前一晚刚拆除，因为要进行改造提升。由于可遮挡部分少，为寻找遮阳处，乘客在站台间来回穿梭，危险性颇大。市民梁女士建议，近期希望加强安保巡逻，同时完善临时遮阳设施。

【回应】

改造万翔物流园站点

加大整治占用公交车道

记者将走访到的情况反映给各个相关部门。厦门公共交通场站有限公司工作人员说，针对万翔物流园公交站点的问题，目前由湖里区经信局牵头，会同运管处、交警、公交集团、湖里公交、殿前街道、万翔物流园相关负责人等现场勘查后，决定将万翔公交场站出入口进行对调；再由万翔物流园区对场站出口处、公交站点等进行绿化迁改及站台硬化，之后将进一步完善公交候车设施。

而对于新阳车站公交站点辅道被占用的问题，海沧区交通运输局工作人员回复说，他们对此情况也很无奈。随后，记者将情况反映给海沧交警大队新阳中队。工作人员说，上个月在新景路新增约80个停车位，但仍供不应求。他们会继续加强对该路段的管控，进行路段整治，对违章停车行为进行处罚，并讨论具体的整治方案。