家安: 共建共治共享 打造安居家园 上半年,全市入室盗窃警情大幅下降,达51.61%,各区接报入室盗窃警情数均下降明显,其中湖里区降幅最大。入室盗窃破案率则同比提升。 “以前外人可以随意进入,入室盗窃时有发生。自从小区装了高清探头、电梯智能安防系统,加强了巡逻,我们放心多了。”谈起小区治安环境的变化,中祥大厦的吴阿姨感触颇深。 作为“家安工程”建设的试点小区,小区的技防、物防设施升级,居民只有刷卡才能上电梯。由巡逻辅警、保安、居民志愿者共同组成的群防队伍,在重点时段开展巡逻;组建小区微信群,加强居民之间的联系沟通,定期开展防盗、反诈骗等安全防范宣传。今年以来,中祥大厦“零盗窃”。 “前段时间,小区来了个穿迷彩服的小伙子,自称是某单位工作人员,被居民发现后在微信群举报。经民警对其进行身份核实,原来是发小广告的。”思明区筼筜派出所社区民警廖善伙说,“要想小区搞得好,必须大家参与‘共建共治’。发现陌生人,多问一句‘你找谁’。只有群众的参与度高了,我们的家园才会建设得更加平安和谐。” 厦门目前已有上百个小区像中祥大厦一样,被列入“无入室盗窃案件小区”“入室盗窃案件必破小区”试点,从人防、物防、技防等方面加大力度,以共建共治共享提升社区治理水平,全力打造群众满意的平安小区。 家住厦门,不仅要宜居,更要让人安居。 家安则根稳。今年以来,厦门积极推进“家安工程”创建活动,加大人脸识别、指纹识别等高科技产品的应用,推动有条件的小区安装电梯智能安防系统。建立小案快打机制,紧紧抓住案发后48小时黄金时间,对盗窃案件进行全面打击。上半年,全市入室盗窃警情大幅下降,达51.61%,各区接报入室盗窃警情数均下降明显,其中湖里区降幅最大。入室盗窃破案率则同比提升。 路安: 加强道路专项治理 系好交通“安全带” 上半年,全市公共交通接报扒窃刑事警情数比去年同期下降88.2%,“零警情”天数达138天。地铁1号线实现了“无扒地铁”的目标。 驱车行驶在海沧区角嵩路路段,这里大型货车、集装箱车较多,道路沿线村庄密集,道路交通事故频发。仅去年前10个月,就发生5起交通死亡事故。 今年初,一场“决战50天”的道路交通安全综合整治战役在这里打响。海沧区交通、安监等多部门一方面对该路段开展隐患排查,分析事故的成因,针对实际路况,在近2公里路段,增设40多个交通警示牌、交通信号灯和电子监控等交通安全设施。另一方面,加强对该路段日常巡查管理和重要时段车辆违停的执法,深入村庄对周边居民开展道路交通安全宣传教育。 “道路交通安全管理水平提升,居民的交通意识也在不断增强。据统计,整治后今年该路段没有发生一起死亡事故。”海沧街道安监站站长张国彬告诉记者。 高兴出门,平安回家,道路交通安全关系到千家万户的幸福。去年以来,厦门深化道路专项整治,实行领导挂钩联系和挂牌督办制度,强化督导检查。加强翔安区火炬工业园区、国道324线、国道324复线、海翔大道等重点区域、重点路段隐患排查治理的督导,强力推进公路安全生命防护工程建设。今年以来,全市道路交通事故死亡人数同比下降23.78%,其中集美区、思明区、海沧区下降幅度超过30%。 厦门还精心打造“无扒地铁”“无扒BRT”“无扒公交”示范线。推进公共交通视频监控资源整合工作,提升“大数据”分析能力,为反扒工作提供信息化支撑。上半年,全市公共交通接报扒窃刑事警情数比去年同期下降88.2%,“零警情”天数达138天;全市约92%的公交线路、79%的BRT线路未发生扒窃案情,地铁1号线自2017年12月31日开通以来,从未发生扒窃警情,实现了“无扒地铁”的目标。 夜查守护百姓平安。 食品安全让生活更美好。 |
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