智轨列车有望在今年年底亮相厦门。 海西晨报讯(记者雷妤实习生齐月清)地铁1号线开通后,公交线路该如何与其接驳?根据地铁1号线客流,如何才能优化公交线网?自地铁1号线开通后,这些成为有关部门想要攻克的难题。 昨日,厦门市交通运输局与华侨大学于签订战略合作协议,共同组建厦门市城市综合公共交通研究中心,开展技术合作。未来,通过一些专业的数据分析,将为决策者的决策提供理论依据。 记者获悉,今后双方将围绕着地铁1号线客流特征、市公共交通客流特征、市地铁1号线配套公交线网优化、市公共交通换乘政策方案研究、市居民出行调查中期评估与调整5个方面进行分析研究。 据透露,预计明年年初,双方的研究将有一个初步成果。“通过合作,有利于我们分析新形势下公共交通客流特征,推动构建轨道、公交等高、中、低运量公共交通方式均衡发展、无缝衔接的综合运输体系。”厦门市交通运输局相关负责人介绍,例如目前正在推动的智轨列车即是介于地铁和BRT之间的,对城市交通中运量的补充,预计今年9月份就将有一个初步的成果。 市交通局负责人表示,今年市交通运输局把组建“智慧交通办”作为工作重点,将加强与华侨大学开展多方面合作,探索推进智能信息手段在公共交通、行业管理等领域的应用,计划培育出具有重大引领带动作用的智慧交通产业。 |
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