傍晚6点半至7点在芙蓉隧道外排队的人群。 夜晚七点的芙蓉隧道口,游客排起了长队。 厦门日报讯 (文/图记者 赵张昀 记者 林路然) 5月17日起,厦大芙蓉隧道实施“限游”新规,即工作日的中午1点至2点半以及傍晚5点半至7点两个时段,谢绝游客进入隧道参观。这一规定的目的在于,在上下学时段,减少游客与师生员工因人车混行而产生的安全隐患。但新规实施一个多月来,却也引发了不同的声音。近日,记者实地走访进行观察。 【影响】 “限游”与校门“开放”时间重叠 导致隧道前大排长队 厦大芙蓉隧道以特色“涂鸦墙”闻名,吸引全国各地的游客前来打卡留念。但由于工作日厦大的西门、大南门也采取“限客”举措,只在中午12点至下午2点和下午5点至晚上10点接纳游客进入校园,因此芙蓉隧道的“限游”直接让早先进入校园的游客排队等候。 记者观察到,傍晚7点左右是芙蓉隧道游客最多的时段,而排队的人群从傍晚6点半开始驻足,直到7点开放时,隧道前已排起了两列长约百米的纵队。 现场,大部分游客从隧道两侧靠边排队,但也有游客因不熟悉排队方式,仍会往隧道中间聚集,导致隧道前拥堵加剧。此时,下课下班的学生、教职工还骑着车,又不得不在隧道口下车推行,小心翼翼穿过等候在隧道前的游客。 |
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