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地铁马銮西站6台盾构机同一站点同时掘进 全国少见

2018-05-30 18:09:21张诗来源:厦门网责任编辑: 段马水我来说两句
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  第六台盾构机始发掘进现场。

厦门晚报讯(记者张诗图/陈立新)今天上午,地铁2号线传来最新消息:上午10点,2号线马銮西站第6台“成功号”盾构机顺利始发。

作为2号线和6号线的换乘站,马銮西站位于海沧区芸美村,是地下二层双岛四线平行换乘车站,于2017年1月起正式开工,承担着6个隧道区间6台盾构机掘进的施工任务,该站点于2018年2月8日完成主体封顶。

2017年12月25日,马銮西站开始吊装第一台盾构吊装下井,4月2日,该站首台盾构机始发,之后又有4台盾构机加入其中,随着今天始发的第6台盾构机加入,出现6台盾构机在同一站点同时掘进的壮观作业场面。据了解,这是福建省唯一一个同时有6台盾构机同时施工的地铁站点,在全国也非常少见。

据项目负责人介绍,马銮西站长398米,宽51.5米,高16米,是福建省在建最大的地铁车站,届时将建5个出入口。每天每台盾构机掘进15米左右,预计该车站区间将在今年年底完成掘进施工任务。

目前,地铁2号线共有26台盾构机正在掘进中。

最新进度

近半车站完成主体施工

地铁2号线全线32座车站,目前,已完成15个车站主体施工,其余17个车站进行土石方及主体结构施工;33个区间全部开工,区间掘进69%。

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