快递柜行业遭遇发展瓶颈 成本高盈利点少是主因

　　目前已备案并在运营的快递柜企业有6家。

厦门晚报讯 （文/图 记者张婧玮）5月19日本报报道“多小区快递柜成摆设运营公司找不着了”，多家快递柜开发公司已联系不上，原本便民的小区快递柜如今被闲置，成垃圾堆放地。物业公司或业委会也没有良好的解决办法。据记者调查，这一现象的背后，是快递柜行业遭遇发展瓶颈的困惑。对此，本报多方调查予以关注，并寻求破解的办法。

【瓶颈】

1、发展至今已4年全市共2900余组登记备案

据记者调查，小区快递柜之所以被闲置，直接原因是其开发运营公司“失联”。这个现象反映了行业艰难的生存状态。从2014年快递柜企业集中发展，到如今仅短短4年，就有一些快递柜企业因经营不善而终止运转。

记者从市邮政管理局了解到，目前全市登记备案的快件柜共计2900余组，在厦门备案并维持运营状态的快递柜企业有6家，除了市民熟知的鸟箱、丰巢、速递易外，还有日日顺乐家、格格货栈和富友。

有业内人士坦言，快递柜企业大多处于亏损状态。数据显示，丰巢科技2017年前三季度营业收入为1.59亿元，亏损2.75亿元；据速递易股东三泰控股集团的公告，今年一季度亏损8794万元。

2、企业多是“单打独斗”实现盈利非常困难

目前，行业内也缺乏协会等相关组织，企业多是“单打独斗”。这些企业的经营业务与快递、物流息息相关，却无法明确其监管责任归属哪一个政府部门。

记者从业内了解到，现在智能快递柜的盈利模式主要是与快递公司合作，每个包裹由使用服务的快递公司支付0.3-0.5元/次不等的费用。还有广告费，即在快递柜操作屏幕、柜体上投放广告。此外，一直受到市民关注、引发不满的超时费用，也占收入的极小部分。以鸟箱为例，“根据统计，目前90%以上的包裹都能在24小时内被取走。”鸟箱的相关负责人说。

若柜体没有招揽到广告商投放，一个快递柜2万元-3万元的开发成本，加上进入小区的场地费、日常维护费用、电费、网费等支出，开发运营企业要实现盈利非常困难。

3、增值服务难以盈利场地费水涨船高

在盈利模式探索方面，几乎每家快递柜公司都会提供增值服务。在各品牌的微信公众号界面上都有“商城”选项，商品以化妆品、零食、生鲜、日用品为主。经营者希望快递柜作为社区服务的最佳入口之一，能够连接人、连接服务，再延伸至社区生活服务等消费场景，逐渐搭建起社区综合服务平台。但目前，盈利状况并不显著。

在成本结构控制中，除了柜体的生产成本和安装费外，给物业的场地费是最大的运营成本。随着这两年快递柜市场竞争加剧，场地费也水涨船高，动辄数千元。厦门奕宝互联科技有限公司(鸟箱的运营公司)董事长陈向东说:“一方面，极少数物业公司或业委会要价高；另一方面，品牌众多，竞争激烈，导致场地费逐年上升。”

据了解，物业大多选择与快递柜企业签订一年短约，第二年就拥有较强租金议价能力。一旦双方无法续约，快递柜就将被闲置。

【破解】

厦门已出台扶持措施 尚需完善进社区办法

2017年，全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件，同比增长28%，平均每天超过1亿件，2018年预计这个数据还会增长。为解决“最后一公里”投递难题，可提高投递效率、降低人力成本的智能快递柜仍将被大力推广。

本月上旬，市财政、交通运输、邮政等部门联合制定下发《厦门市支持快递业发展若干措施》，在完善快递服务网络方面，明确今后厦门新建工业、商业项目和居住小区应预留社区电商物流配送终端站用地；同时，大力推广应用智能快件(信包)柜等自助设施，支持企业建设自助投递终端。

业内专家呼吁，应尽快明确智能快递柜行业主管部门，鼓励不同市场主体进行充分竞争；对快递柜的电费、场地费等方面进行资金补贴；完善智能快递柜进社区管理办法，以地方法规的形式细化智能快递柜入驻社区的规则，明确开发运营企业和物业的双方权利和义务。

【链接】

鸟箱在同城同业中 或是唯一实现盈利

据介绍，目前鸟箱(奕宝公司)已进驻厦门500多个小区，设置了700多组柜子。鸟箱作为本地知名品牌，目前正以提升运营质量为核心目标，努力提升市场占有率，尝试在社区投放更多的自助服务设备，方便市民的生活需要。

董事长陈向东说:“鸟箱可能是同行里最唯一一家实现正向现金流的企业。我们投放或增设快递柜只有一个考量指标，就是这个社区或者楼盘的快递投递量达到一定的标准。”