同安双溪大桥：海潮溪水接流处 守护同安出海口

美丽的同安双溪大桥。

厦门晚报讯（文/记者 黄文水 图/陈嘉新）“浔江一望水云迢，点点帆回大海潮。”古诗描摹的是同安“轮山八景”之“浔海归航”的景象。同安东西双溪汇流后，再分二股即石浔支流、浦声支流入海。民国版《同安县志》记载:石浔，为金厦入县必经要道。乃海潮、溪水接流。溯溪而上进入同安县城的第一座大桥便是双溪大桥。记者昨日走访了这座守护同安出海口的大桥。

交通要塞

当年同安县最长的公路桥，为闽南货运的大通道

双溪大桥，对同安居民陈庆益而言，那是温馨的归途，“看到了双溪大桥，就意味着马上要到家了。”在上个世纪90年代初的5年间，陈庆益开着大型拖拉机跑运输，他从厦门岛内东渡的货轮，拉煤运到泉州南安、晋江等地的瓷砖厂，那时候还没有翔安隧道，国道324线上的双溪大桥是必经之地。他说，跑运输很辛苦，每当出门返程看到双溪大桥，内心期待满满。

陈庆益回忆，当时双溪大桥刚建成，桥很新，大桥上走的大多是货车，那时闽西的煤炭、水泥等，漳州的水果、花卉等，都经由国道324线同安段外运，以双溪大桥为标志，同安城南一带，堪称“闽南金三角交通枢纽”，是闽南货运的大通道。

《同安地名志》记载，双溪桥位于同安县环城南路，东西溪汇合后的0.8公里处，属国道324线公路桥，1989年12月建成，长224.6米。1994年扩建，桥面扩宽至30米，是同安县最长的公路桥，对发展闽南“金三角”运输业起着重要作用。

同安地名专家吴斗兴介绍，东西溪汇合后的0.8公里处，双溪大桥以约定俗成方式命名，大桥还与福厦公路有着紧密关联。他说，同安历史上，福厦公路有过多次改道:解放初，福厦公路走老城区一带，经西安桥、南门桥出城；1958年12月，同安新西桥建成之后，福厦公路改走新西桥，沿环城北路，经东桥延伸；1989年建成双溪大桥后，福厦公路再次改道，经双溪大桥，沿环城南路北走，绕开同安主城区。