地铁3号线建设全面提速 岛内首台盾构机昨日顺利始发

　　地铁3号线岛内首台盾构机昨日顺利始发。(记者王协云摄)

厦门日报讯 (记者 张彦宇 通讯员 李琳) 昨日上午8时58分，在厦门地铁3号线双十中学站至五缘湾站区间施工现场，随着盾构机刀盘缓缓转动，3号线岛内首台盾构机顺利始发，这标志着3号线建设全面提速。

据了解，此次始发的盾构机预计在今年10月30日到达双十中学站，实现单线贯通。“双十中学站至五缘湾站盾构区间右线长1395米，盾构区间主要穿越残积砂质粘性土、局部存在上浮基岩与球状风化岩层，地质上软下硬，所以此次采用的是土压平衡盾构机。”中铁一局城轨厦门3号线项目总工张力介绍，为保障盾构的顺利掘进，技术管理人员24小时跟班施工；同时，根据地质变化、地面建构筑物情况、隧道埋深、地表沉降、盾构机姿态、刀盘扭矩、千斤顶推力等各种数据信息，进行实时跟踪调整。

【相关】

全线共设26个车站

地铁3号线串联了厦门火车站及周边、湖里老城区、五缘湾片区、翔安海西商贸中心、翔安南部新城、翔安机场及空港经济区等重点区域，并预留厦大翔安校区支线条件。

地铁3号线线路全长36.72公里，平均站间距1.446公里，在岛内设五缘湾停车场，在翔安区设蔡厝车辆段。全线共设26个车站，目前，已完成1个车站主体施工，22个车站开展围护、土石方及主体结构施工；9个区间开展围护及主体结构施工。