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蓄势 北漂“取经”谋划痛点解决之道 多年的从业经历，他深知行业发展的瓶颈所在，而如何解决行业发展的痛点，则一直困扰着他。 2010年，他放下了此前取得的成就，前往北京“取经”寻求破解之法。 “在北京五年的经历，与一些互联网大咖的交流让我对行业的未来变革有了更清晰的脉络。”陈京鹭表示，包括神州专车的财务总监、E代驾的创始人都对智能工程行业做出了一些深度的分析。 得到诸多互联网精英给出的指导后，陈京鹭渐渐明白，每个行业都要解决小而散的问题，智能工程行业虽然是B2B行业，但也需要通过互联网来构建一个平台，把小而散的客户集中在一起，通过解决小而散客户的一些问题，来突破整个行业面临的困局。 破冰 首创全国智能工程供应链服务平台 从北京归来，陈京鹭决心要借力“互联网+”让智能工程行业迎来转型升级。 2016年，他在全行业率先探索创立了全国首个智能工程供应链服务平台——易工程。 该平台基于行业中小企业融资难、合作互信差、线下交易率低、大型企业采购成本高、内部控制复杂等工程行业痛点，推出了“垫资采购、找渠道、竞价采购”三大业务模块。 过去，由于信息不对称，往往会出现有好的项目找不到适合的供应商渠道或者供应商找不到需求工程商的现象。而该平台汇集了大量的具有资质的供应商和工程商需求信息，能快速匹配工程项目合作，通过标准化、流程化的服务，撮合资质公司与工程商合作，基于第三方见证账户，保证合作资金安全。 平台还引入了金融机构对智能化工程进行项目授信，帮助项目找资金，为工程商采购提供账期支持。 “在创业初期，易工程平台也遇到了许多困难，包括没有找准客户的真正需求。许多人看不懂易工程的商业模式，也不认可易工程提供的服务。”陈京鹭说道，一开始首先就要解决自身与供应链上下游，或是与参与各方的信任问题。 不过，此前，他曾创立过这个行业里前三名的企业，这个基础让他在创业初期很快跨过这个信用的门槛，吸纳了足够多的资源，在平台上形成交易，从而不断良性循环，让平台上线一年营业额破亿，首年就实现了盈利。 |
