厦门市31路公交车出场站需“借道” 影响正常通行

东南网3月25日讯 （海峡导报记者 林彬彬 实习生 王杰 文/图）近日，家住莲花三村的市民叶女士向导报热线反映，自去年年底，31路车改成在莲花三村总站始发以来，每一部31路公交车，出场时都得“横切”该地点的莲花北路，并压实线“借用”对向车道，才能够顺利出场。“现在31路班次很多，这三个月以来，每次出场都阻碍了莲花北路车辆和行人的正常通行，还存在安全隐患，特别是旁边莲花小学上下学时，小孩子看到有车辆占用人行道，会跑到路上走，非常危险。还有31路出场若是影响到其他车辆通行，都会引起不小的喇叭声，非常扰民。”叶女士希望，公交部门在调整线路的时候，能够勘查线路的安全情况后再做调整。

近日，导报记者来到了莲花三村总站，观察了5部31路的出场情况发现，叶女士反映的问题确实属实。每部31路公交车出场时，都需要使用莲花北路双向所有车道，压实线后才能顺利拐弯出场。

值得注意的是，当一部31路正要出场，将莲花北路东侧的人行道“拦腰斩断”后，一部电动车就窜到了对向车道上，恰巧一部130路公交车从吕岭路右转上莲花北路，二者险些相撞。幸好，130路的车速不快，电动车也及时回避。

附近一名保安告诉导报记者，原本这个路口就是事故多发的路段。“莲花北路这段，小车现在只能单向行驶了，比较安全，但公交还是双向的。车辆从吕岭路过来，如果是左转过来的，碰到绿灯红灯交替时，难免会有抢行的情况，车速快；右转过来的，路边树木密，视线有盲区，再加上莲花北路这段是爬坡的，驾驶员都在踩油门，稍不留神不注意刹车，就容易撞上，更何况只剩下一个车道。”

导报记者也将情况反映给了公交集团客服热线，相关接线人员表示，将派安全部门前往现场勘查。