新能源汽车“补贴”新政6月实施 现在买车值不值？

厦门广电网讯 为了更好的推广新能源汽车，上个月，国家财政部等四部委发布了新的新能源汽车财政补贴政策，在提高补贴上限的同时，新政策对新能源汽车的技术指标也有了更高的要求。在经过四个月的过渡期后，新政策将于今年的6月12日正式实施，那么，新政会给新能源汽车市场以及市民的选购带来什么样的影响呢？

对比新旧补贴政策，以市民选购的新能源乘用车为例，在纯电动乘用车方面，按照纯电动续驶里程从150公里到超过400公里为范围，新补贴标准划分为5档，补贴金额从1.5万元至5万元不等；而之前的补贴标准分为3档，续驶里程的范围是100公里到超过250公里，补贴金额从2万元至4.4万元。

新能源汽车经销商林庆保：它更注重充电续航里程，续航里程越长情况下，我们补贴额度会越高，你看现在如果达到400公里情况下，以目前政策的话，国家补贴是可以达到五万的。

不过，考虑到市场的稳定延续等因素，新政策的实施设立了过渡期，从今年2月12日到6月11日，在此期间上牌的新能源乘用车、客车，将按照旧政策对应标准的0.7倍进行补贴，新能源货车和专车按照0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。记者走访新能源汽车经销商了解到，目前，在纯电动车方面，续驶里程在200-300公里之间的车型是市场的主流，由于补贴政策越来越鼓励续驶里程长的车型，去年年底前，不少经销商就已经通过低月供、低首付等方式，售出了大部分短续驶里程的车辆。而新政发布后，打算购买微型或小型纯电动车型的消费者明显增多，部分车商的订单量比平时上涨了约15%左右。

新能源汽车经销商梁耀龙：影响比较大的车型续航里程都在200公里以下，6月12号之前跟之后，它的补贴可能会差一万块钱左右。

市民：如果政策好了可能会多补一点钱嘛，就到了过渡期之后再买，（选一个）续航大的车。

记者了解到，在厦门购买新能源汽车还可以同时享受地方财政补助，补助标准是中央财政同期补助标准的50%，与之前的政策相比没有变化。