市民希望地铁车窗内外都是景。
有效引导可让市民养成习惯。
厦门晚报讯(记者李小庆吴笛图/陈立新)昨日,本报推出“地铁文明大家巡”系列报道后,在读者中引起反响和共鸣,不少人纷纷致电厦门晚报市民热线,提出自己的看法和建议。一些学者则建议,针对地铁乘车文明,要发挥志愿者引导的作用,也要坚持处罚与倡导并重。
厦门大学新闻传播学院副教授陈经超说,跟其他城市相比,厦门地铁的窗外有着美丽的风景,而地铁内部的环境也应该匹配窗外的美景。
【市民反响】
有人随手扔纸巾 我心里不是滋味
昨日,本报报道中关注的六大不文明行为,在市民中引起强烈反响。市民吕女士致电说,作为厦门城市交通史上的大事,地铁开通的第一天,她就去体验了一把,坐的还是第一列。美景令她印象深刻,但一名女乘客的不文明行为却让她心里不是滋味。
吕女士说,当时她在董任站上车,准备回家。地铁刚进站,一名女乘客带着一名小男孩迅速挤到队伍的前面,第一个上了车,坐在吕女士的对面。到了另一个站,门刚一打开,这名女乘客连头都没转一下,手一挥,直接把两团用过的纸巾往门外丢去,之后若无其事,依然有说有笑。吕女士说,地铁才刚刚开通,真不想看到这样不卫生、不文明的行为给城市抹黑。
不排队等不文明现象 影响别人的乘车体验
12年前,市民王女士在台北乘地铁的经历让她至今记忆犹新。她说,当时她在车厢里一边嚼着口香糖,一边和朋友聊天,突然一名女士向她递来一张纸巾,对她说:“这里不能吃口香糖。”她赶紧接过纸巾,把口香糖吐在上面后放进包里。
在台北的几天里,她经常乘坐捷运出行,也慢慢适应了里面的规矩,比如上下电梯左行右立、排队乘车、先下后上等。
厦门地铁开通的第一天,王女士也去体验了。她说,地铁的硬件没得说,但是个别不文明现象让她有点失望。无论是在买票还是在站台等车的时候,都有个别人不守规矩,不愿意排队;乘坐电动扶梯时,常常能看到两个人并排站着,一点也没考虑后面的乘客是否需要先通过;在车厢内喝饮料、大声聊天的现象也偶有发现。
王女士说,希望通过晚报呼吁大家文明乘坐地铁,厦门的地铁环境应该符合文明城市这一称号。
【专家建议】
应该以引导为主营造文明的氛围
巨东红(集美大学法学院社会学系副教授,国家二级心理咨询师):地铁里的不文明现象,大概就是上下车不守规矩、密闭车厢内饮食等,这几个是主要的争议点和曝光点。比如,在车内吃包子、油条、茶叶蛋、香肠,还有嗑瓜子、吃花生,比如在车上大声喧哗等,文明城市里的厦门人,容忍度比较低,对不文明行为很着急,会主动曝光这种现象。他们觉得,厦门地铁即使刚刚开通,但它跟所有交通工具一样,不管乘坐者是本地人还是外地人,是游客还是市民,都希望是文明的,希望跟厦门这个城市有同样的品格。
在刚开通的时候,遇到不文明现象,很难马上出台一个规范或者条例去惩戒,因此,应该进行引导和倡导。在地铁的电视屏幕上,可以滚动播出文明行为宣言;在站点和车厢内布置言简意赅的标语,营造氛围。此外,还可以发动厦门众多的志愿者队伍,进行文明行为的引导和倡导,就像在中山路倡导文明过斑马线的行为一样,从劝导身边的人开始,引导行为,形成合力,文明成习惯,之后再出台处罚条例。
处罚与倡导并重让习惯成为自然
陈经超(厦门大学新闻传播学院副教授、厦门大学公共传播战略研究所所长):上个世纪90年代,台北捷运开通。我记得当时针对乘车文明,曾经引起过很多争议和讨论。比如对“吃东西”的界定,处罚会不会太重等等。当时,针对这些不文明现象,进行过处罚,而媒体也进行了报道。慢慢地,处罚少了,不文明现象也少了。再后来,大家就“习惯成了自然”。如今,在台北捷运上,你是看不到有人吃东西的,因为在地铁里应该遵守的规则,大家不仅清楚,而且已经形成习惯。
我认为,这种争议讨论是一个城市提升公民素质的重要环节。通过这样的争议和讨论,引起大家的重视,同时进行处罚,也会提高公平性和规范力度。有了规定却没有处罚,大家可以无视规定,那么规定也就形同虚设。况且,跟其他公共交通相比,地铁里安装了很多监控,在处罚取证上更容易。
十几年前,我去北京,当时印象最深的就是地铁里人挤人,特别是在上下站的时候,大家都挤在门口,下车的出不来,上车的进不去。如今,我在北京看到的则是井然有序的上下车,特别是还有一些引导人员,倡导先下后上,维护公共秩序。这种转变也是一个过程,一个从不习惯变成习惯的过程。厦门地铁是厦门这座城市的一个新兴事物,在倡导文明乘车上,可以吸取其他城市好的经验,让市民尽快养成文明乘车的习惯。
我认为,针对厦门地铁乘车文明,应该处罚与倡导并重,通过处罚让习惯固定下来的同时,也会提升市民整体乘车文明水平。地铁是一座城市对外的窗口,跟其他城市相比,厦门地铁的窗外有着美丽的风景,而地铁内部的环境也应该匹配窗外的美景。
【他山之石】
无论在哪个国家,在地铁里吸烟、便溺、随地吐痰、大声喧哗、播放音乐、吃味道重的食物等行为,都会对其他乘客造成困扰。如何摒弃陋习、让文明成为自觉,是我们共同的话题。
日本
地铁里不能打电话,是人人都知道的“铁律”。日本老年人多,有些人会安装心脏起搏器,而手机打电话的信号可能会干扰起搏器,严重的会引发生命危险。如果实在需要接听电话,乘客会自觉到车厢连接处,并一定会注意避开“优先席”(相当于老弱病残孕专座)。
法国
巴黎交通管理局公布的“现代旅客礼貌手册”建议:不要通过耳机大声放音乐;不要长时间盯着美女看;不要因别人踩了你的脚就抓住不放;手臂应盖住腋窝,不要令其暴露于车厢中;打喷嚏时应使用手帕等。
新加坡
在以严格出名的新加坡,地铁里的禁止标识明文规定:不准带榴莲。标识没有写明罚款金额,似乎是用劝说的方式,希望大家能不带就不带。
英国
英国人的绅士风度不仅体现在排队上,当地铁车厢内人比较多的时候,很多人会选择不上车,站在原地等下一趟。伦敦地铁在高峰时段的发车频率比较密集,平均一两分钟就有一趟车。伦敦地铁最靠近车门两侧的位置,是“优先座位”,老弱病残孕优先乘坐。乘客上车后,往往直接选择车厢中部的位置,将这些位置空出来,以供需要的乘客。即使非高峰时段,车厢内有很多空座的时候,大多数男士也会选择站着或侧靠在车厢相应位置。因此,在地铁上,几乎看不到老者和儿童站着的情况。 |