转向助力系统故障灯。
汽车修理。 (资料图)
厦门网讯 (文/厦门晚报 记者 陈军肖家豪)12月28日,市民张先生反映,称自己开着刚购买的新车行驶在高速公路上,转向系统却突然出了问题,导致方向盘难以控制车辆转向,所幸并未酿成重大事故。张先生有点奇怪,刚提车没多久,新车交接时检查显示也符合安全标准,车辆整体没有其他瑕疵,问题出在哪里呢?商家检验车辆,发现这一切竟源于一根损坏的连接线在“捣鬼”。
意外
高速路上方向盘变“笨重”他慢慢将车开到龙岩
12月下旬,张先生在某汽车品牌的海沧区门店购买了一辆新车,在各项安全检查合格后,双方于12月27日完成了新车交接。当晚,张先生就开着自己的新车前往龙岩。起初的驾驶过程中并没有出现异常,哪知中途吃了顿晚饭后,张先生再次上路时,却惊讶地发现方向盘一下子变“笨重”了许多:即便用很大的力气也难以正常控制车辆转向,不过还能向前行驶。张先生一下子慌了神,随即他联系了经销商,由于事发地距离该汽车品牌的龙岩门店较近,商家建议他先到龙岩门店紧急处理。
张先生说,当时方向盘上已经亮起了红色警示灯,控制起来十分不灵便,“比我以前开过的拖拉机方向盘还难控制”。高速公路上前不着村后不着店,无奈之下,他只能小心翼翼地紧握着方向盘,一刻也不敢放松,在最内道保持每小时30公里左右的速度行驶着,一点一点挨近目的地。一旁的车辆呼啸而过,张先生心里在打颤,生怕一个不小心酿成事故。原本十多分钟的车程,他花了40分钟。抵达那一刻,张先生感觉“心里的一块大石头落了地”。
经检验,这辆新车的转向系统部件出了故障,但要找出具体故障线路,还需拆开车身进一步排查。张先生认为,新车出现问题,还是应当联系原来售车的经销商处理。
次日上午,张先生联系海沧的门店后,商家派出拖车将张先生的新车拖回,进行后续的检验和处理。
排查
一条连接线损坏造成方向盘控制线路接触不良
28日下午,在征得张先生的同意后,海沧区门店的工作人员对新车的相应部件进行了更为细致的排查。
经检验,工作人员发现,连接车内发动机舱与转向系统的线路中,有一条线路存在故障。就是这一条毫不起眼的连接线损坏,造成方向盘控制线路接触不良,才导致了车辆难以正常转向的窘境。在对该线路进行修复和再次核查后,张先生与经销商最终达成和解,新车的问题得到了及时的处理。
记者了解到,行车过程中,车辆转向系统突发故障的案例屡见不鲜。类似张先生遇到的方向盘沉重故障问题,又分为单边转向沉重、两侧方向转向沉重、快速转向沉重等几类不同情况。然而,大多数转向系统故障都发生在行驶达到一定里程数之后,源于零部件的严重磨损拉伤,新车上路便出现转向助力故障的情况较为少见。
【提醒】
突发故障时要保持冷静
拨打122交通报警电话
针对此类突发汽车故障问题的应对措施,记者采访了相关专业人士。海沧区门店的一位相关负责人建议,如果在驾驶过程中车辆突发故障,驾驶员首先应保持冷静。若是驾驶员发觉难以控制车辆正常行驶,应立即停车,并及时联系汽车经销商或是专业人士寻求合理建议,避免发生其他意外情况。
作为驾龄超过20年的驾驶员,通凯驾校的樊教练告诉记者,在高速公路上汽车转向突发故障,首先可以使用点刹的方法降速。若车辆还处在可控范围内,驾驶员可以缓缓开至最近的服务区。否则应立即打开应急灯,抓稳方向盘,慢慢靠边停车。车辆须停靠在应急车道内,驾驶员应设置告示牌提醒其他车辆,拨打122交通报警电话,并在原地等待交警前来帮助处理。
商家须提供保修服务
消费者要保存好单据
消费者在遇到张先生类似的问题时应该如何处理呢?福建重宇合众律师事务所的郭丰律师告诉记者,消费者总觉得,新车刚买就出故障,应当予以换车。但实际上按照目前法律,商家有义务提供保修服务,却并没有直接换车的义务,除非能证明新车故障是源于人为损坏。一般的质量问题都应当是由销售方承担责任。如果责任不明难以判定,可委托第三方比如质量监督局、检测中心来做产品质量鉴定,并以专业的鉴定结果来划定双方责任。消费者在碰到此类情况时,首先应保存好相关的交易单据,与商家积极协商,并通过合法渠道维护自身权益。 |