治理共享单车乱停放行为 部分游步道计划增设障碍围栏

市城管执法局：将制定规范单车管理制度

“这本质上还是违规停放的问题。”针对共享单车在筼筜湖的“跨界”现象，市城管执法局执法教育处处长张宏景如此表示。

据他介绍，目前，厦门正在分“两条腿走路”，治理以乱停放为主的各类共享单车带来的城市管理问题。

一条“腿”是减少目前已经大大超过城市负荷的共享单车数量。连日来，厦门已有8万多辆乱停乱放的共享单车被暂扣，城市路面的共享单车数量减少，已经大大缓解了各种共享单车乱象。

而且从10月底以来，市城管执法局多次约谈共享单车企业，要求不得新增投放共享单车，自行做好减量处理工作，增加运维人员，规整乱停乱放车辆，回收破旧损坏车辆。

第二条“腿”是制定一套共享单车的管理制度。据介绍，由市城管执法局牵头，有关部门目前正在起草《厦门市关于促进和规范互联网租赁自行车的指导意见》。

另外，该负责人介绍，只要是市民反映的共享单车违停乱象，执法局都会第一时间通知共享单车企业，及时清理。

筼筜湖管理中心：部分路段将考虑增设自行车障碍

筼筜湖游步道上共享单车的乱停乱放，给筼筜湖管理中心带来了直接的管理困扰。据了解，目前，清理游步道及绿化带上的共享单车，已经成为管理中心保安及环卫人员日常工作职责中的一项重要内容。

“情况比较严重的主要是湖滨中路以东的筼筜湖游步道。”筼筜湖管理中心副主任游政乾介绍，湖滨中路以西的游步道相对封闭，在入口处设置自行车障碍后，共享单车进入的现象较少；而湖滨中路以东的游步道比较开放，与城市道路常常只有一条绿化带之隔，入口的障碍围栏也挡不住共享单车从其他方向进入游步道；而这种情况在湖滨北路一侧表现的更为突出。

考虑到市民到游步道骑自行车也是为了图方便，游政乾表示，接下来管理中心考虑在部分游步道的节点处试行增设自行车障碍围栏。“骑车人如果在游步道骑车受阻，觉得不方便了，骑行的人应该慢慢就减少了。”

不过游政乾也表示，这种自行车障碍围栏对走路的行人容易造成不便，需要谨慎设计。

另外，筼筜湖管理中心近期将加强对共享单车进入游步道行为的监管，特别是加强保安人员对违规骑车、停放车辆行为的劝导。