主要投放地已难觅踪影 岛外的共享电单车去哪了？

　　同集南路上，一辆共享电单车“孤零零”地停在设施箱旁。

　　一辆缺座椅的共享电单车被丢在花坛中。

厦门日报讯(记者罗子泓)半个多月前，它们“悄悄”地出现在集美、同安区，车下方的大块锂电池特别显眼；半个多月后，当记者再根据手机应用中的停车点寻找“小绿”――共享电单车时，它们却玩起了“捉迷藏”。

作为厦门首次出现的共享电单车，本报曾对其进行过关注(2017年10月26日B03版报道)。现如今，这些名为“享骑”的家伙都去了哪里？它们的数量又因何有明显的减少呢？前日，记者对此进行了探访。

【现象】 数量减少如今已难觅踪影

前日上午10点30分，记者从嘉庚体育馆出发沿同集南路向同集中路方向走访。

这段长约6公里的“搜寻”之旅中，只发现三辆共享电单车:东安四埭尾里1-104附近，一辆电单车停靠在人行道设施箱旁；禹洲大学城公交车站人行道上，停着一辆电单车，车站后绿化花坛中则有一辆座椅缺失的车。

“之前，洪塘头小学附近还有十几辆，现在都不见了”，谈及电单车踪迹，市民黄先生说。而禹洲大学城公交站附近摊贩则告诉记者，电单车数量最多时，能有七八辆，现如今，目之所及也只剩下一两辆了。除此之外，曾经电单车集中的印斗路附近，也未见电单车身影。

10月26日，本报曾对共享电单车进行过报道。当时，企业负责人表示，自10月14日试运行以来，共在集美、同安两区投放800辆车，其中绝大部分在集美区。但当记者沿着单车手机应用上标有停放点的位置一路寻找时，却难觅踪影。这些电单车，到底去了哪里？