共享汽车入厦一年却鲜为人知 市民称借还不够方便

　　GoFun共享汽车在火车站南广场停车楼设立的借还点。记者唐光峰摄

海西晨报讯(记者林爱玲丁媛媛王世伟)共享经济风风火火，共享单车在迅猛发展与争议纷纷中热度不减。而同属共享经济“大家庭”、发展模式如出一辙的共享汽车却显得十分“低调”。事实上，早在2016年就有共享汽车品牌进驻厦门。据业内人士介绍，眼下厦门市场有4个共享汽车品牌，投用汽车超过500辆。其中，首汽集团GoFun出行投用400辆，厦门潮人租车公司投用125辆。然而，在许多市民的印象中，共享汽车只闻其声不见其“车”。记者通过实地采访和亲身体验，了解厦门市场上的共享汽车的生存状况。

亲身体验

找车还车繁琐押金退还费时

汽车租赁公司投放车辆，用户下载APP定位寻车，扫描二维码无钥解锁，自助取还车，按里程和用时计费……共享汽车的使用方法与共享单车非常相似。共享汽车在厦门市场出现一年多以来，不少市民都曾尝鲜试车，但体验过程中接连出现了不少问题。

昨日下午，记者分别下载了GoFun、潮人用车和一度用车三个APP，亲身体验共享汽车从找车到还车的全过程。

记者发现，一度用车APP界面显示在厦门地区暂停运营。而与一度用车同属厦门潮人租车的潮人用车APP界面则跳出了十余个岛内外的借还点，记者身处湖滨南路的厦门电子城，该APP显示，离记者最近的借还点位于sm城市广场附近，距离为5.3公里。记者随后又打开了GoFun的APP，界面显示的岛内外借还点有近百个。记者选择了距离自己2.8公里的火车站南广场停车楼里的一辆GoFun共享汽车。

记者上传了身份证正反面、驾驶证主副页照片，并交了699元押金，经过5分钟左右的等待，系统显示注册成功。随后，记者在火车站南广场停车楼二楼找到了GoFun的奇瑞eq四座。点击“我要用车”后，记者按照系统要求对车左前、右前、后方拍摄了8张照片并上传，点击“一键开门”后，该车自动解锁。

完成以上步骤后，记者与同事开始了驾驶体验，整体感觉车况良好。体验后，由于必须定点还车，记者将车归还至原处。记者手机点击“我要还车”，系统再次要求上传车外照片，以及驾驶座、后座照片进行审核。页面显示，本次用车车程2公里，使用时长10分钟，按每公里1元、1分钟0.1元的收费标准，费用为3元。根据近期该APP新客户1元3小时20公里的优惠活动，记者最后仅支付了1元。

一些细节则影响了体验感受，如退押金速度慢。GoFun的用户协议规定，押金退还需要20个自然日。随后记者拨打了客服电话，一直处于忙线中。

另外，APP在使用过程中不太稳定，数次在网络信号稳定的情况下，出现“网络连接无效”“定位失败”的提示。