海西晨报讯(记者 雷妤)隧道,在方便市民开车出行的同时,同样受非机动车车主“偏爱”———虽明令禁止非机动车进入,骑行者仍屡禁不止。昨日海西晨报报道云顶隧道非机动车闯关的“怪现象”后,引起不少市民的关注。 实际上,很多时段,隧道内都可以看到非机动车的身影,他们横冲直撞、逆向行驶、车速过快等不文明行为,饱受市民诟病。 这两日,海西晨报联合厦门市公路局桥隧中心专程对云顶隧道、仙岳山隧道非机动车数量进行统计。据统计,6日、7日的6:00至18:00,穿行云顶隧道的非机动车平均有459辆,穿行仙岳山隧道的平均有136辆。 数据:高峰时段可达150辆 日前,公路部门分别对11月6日和7日6:00至18:00期间,穿行云顶隧道以及仙岳山隧道的非机动数量进行统计。 经过统计,11月6日,穿行云顶隧道的非机动车数量为430辆,仙岳隧道的非机动车数量为101辆;11月7日,穿行云顶隧道的非机动车数量为488辆,仙岳山隧道的非机动数量为170辆。 根据不同时段的数据,晨报记者也看到一个现象:非机动车穿行隧道潮汐现象十分明显。以云顶隧道为例,11月6日,早晨北进口的非机动车数量较多,6:00-9:00共有55辆,傍晚则是南进口的非机动车数量居多,特别在15:00至18:00时段,穿行非机动车数量达到150辆。 在这些穿行的非机动车中,还有一定比例的共享单车。经统计,11月6日穿行云顶隧道与仙岳山隧道的共享单车分别达到85辆、22辆,11月7日分别为91辆、32辆。 安全员:提醒劝导总被忽视 目前,公路部门管养着岛内外16条隧道,每个隧道两端都有安全岗亭,每天60名安全员24小时轮番值守。 厦门市公路局桥隧中心相关负责人介绍,安全员的主要职责是劝阻违反禁令进入隧道的行人、电动车等,一旦发现禁行车辆、行人有闯关迹象,他们会手举禁行标识牌,提前吹响哨子,示意其掉头离开。若对方强行通过,安保员则会在值班记录本中记录。 “就像晨报之前报道的,我们只能劝,不能罚。”该负责人表示,非机动车骑手们为了更快抵达目的地,往往忽略了“安全第一”,对安全员的劝导置若罔闻。 除此之外,安全员还要根据需要,对各类事故的交通布控、配合交通管制,协助处理交通事故等突发事件,防止隧道周围及其附属设施的安全标志设施、洞口周围电缆、井盖、灯具等设施设备的故障或被盗等其他任务,这也分散了他们的精力,无法一直蹲守洞口劝导穿行的非机动车。 交警:近期将重点整治 记者了解到,对于电动自行车等非机动车违法进入禁行区,包括快速路、“四桥一隧”行驶,将被处以200元罚款。 昨日,记者拨打了警媒热线反映非机动车穿行隧道一事。厦门交警介绍,他们看了晨报报道后,十分重视这件事,从本月初开始,交警部门已在全市范围内开展电动自行车违法专项整治行动,整治行动将持续到年底。 据介绍,近日厦门交警将开展一次电动车乱象综合整治行动,其中将重点打击违法穿越隧道的行为。
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