专家学者市民对厦门地铁票价方案表示接受

东南网10月31日讯 （海峡导报记者 崔晓旭）厦门地铁票价方案公之于众，厦门市民、学者对地铁票价表示可以接受，准备搭乘地铁上下班。

厦门地铁票价实行里程分段计价票制，起步价是4公里2元。目前国内有24个已开通地铁并按里程计价城市，跟厦门起步价平均费率为0.5元一样的城市达10个。“厦门地铁票价方案的制定，符合城市发展战略。”在中咨城建设计有限公司副总经理施泉看来，目前公布的地铁票价方案，对长距离的跨岛出行具有明显的优势。

而在厦门大学郑启五教授看来，这个票价方案特别考虑到远程的地铁乘客能得到较大的实惠，“这步棋不仅是向BRT分流乘客，更多的是原来驾驶私家车上路的人，对缓解路面交通压力，环境保护非常有意义”。

与此同时，许多市民在接受采访时均表示可以接受地铁2元起步价。“地铁定价方案终于出炉，跟其他城市差不多。我特别期待年底可以坐上地铁1号线，每天跨岛上下班，又舒适又快又省钱。”市民小陈说。市民陈女士住在岛外，开车上下班多花时间不说，光是油费每月就千儿八百，她非常期待地铁时代到来，“我住在岛外，每天要花2个多小时自己开车。地铁来了，我会选择每天坐地铁上下班，不仅时间上省下来了，每天还能省不少路费”。