厦门与金砖国家之间贸易往来开辟双向“快车道”

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从调研到批准

仅用13天

7月4日建发股份着手中欧（厦门-莫斯科）班列的调研，7月17日厦门市委市政府正式批复同意建发专列的开运，8月初联合相关部门飞赴二连浩特协调通关通检事宜……时间表上，一切工作都在紧张有序地进行中。

从专列最初的调研到决策再到顺利开通，背后是跨区域、跨部门、跨行业的统筹协调、分工协作。

“在市自贸委、市财政局、市商务局、市交通局、厦门海关、厦门检验检疫局、海沧区委区政府、中铁集、南昌铁路局等相关单位的大力支持下，建发专列从调研到批准只用了13天时间。”专列项目负责人林卫东告诉记者，建发是第一次介入铁路运输这个全新的领域，能够如此高效地完成任务，离不开各部门的通力合作。

在运行组织上，中铁集装箱运输有限责任公司及南昌分公司主动提供协助和便利，快速安排签约、计划补申报等工作；漳州车务段在车辆调度、提前装车、提前进场站等各环节特事特办；市物流办全程跟进，随时帮助协调解决各有关环节；厦门海关为专列提供“一次报关、一次查验、全线放行”的通关便利举措；厦门出入境检验检疫局利用厦门口岸入境电子闸口系统及总局中欧班列信息化系统，实现检验检疫、海关、铁路等部门的数据交换，充分发挥国际贸易“单一窗口”平台优势，对货物实施一次查验、一次放行，携手为建发专列提供更好的通关环境。