打车去医院被5辆车拒载 出租车拒载仍偶有发生

【行动】

昨开始新一轮整治

昨日，市交通执法支队与市道路运输管理处联合部署出租车专项整治工作，针对暑运高峰到来出租车违法行为增多现象，研究制定新的举措，从严打击出租车拒载、绕道、议价等违法行为，从8月1日开始新一轮整治行动。

执法人员介绍，这是目前最严措施狠治出租车违法行为。整治行动除了执法队伍加强查处力度，也加强执法力量、延长执法时间，对机场、火车站等重点区域进行不定期的督察；同时采用第三方考评机制，发动社会力量对出租车进行明察暗访，采集违法行为证据交由执法支队进行行政处罚。

【记者手记】

整治出租车拒载

需多方合力

出租车可以说是许多游客到一个城市的第一出行工具，是城市的一个窗口、一张名片。出租车拒载行为虽然在厦门只是小部分司机的个人行为，但依然会给这座城市形象抹黑，必需整治。

但市民也发现，整治确实有效果，但整治一过，出租车拒载又回潮。这其中，处罚力度低或是主要原因。目前，执法人员对出租车拒载行为的处罚依据是15年前、2002年出台的《厦门经济特区出租汽车营运管理条例》，对出租车司机个人的罚款仅500元，且条例中并未能对出租车企业做出处罚。出租车司机归属企业管理，其拒载企业也有不可推卸的责任，负责出租车企业监管的运管处若能和交通执法支队合力，针对拒载的司机和企业，双管齐下做出处罚，相信执法效果要好上许多。

当然，合力不仅要靠政府部门，乘客也要勇于举报。如今厦门所有出租车内都装有录音设备，这也是执法人员查处取证的重要来源。但记者跟执法人员暗访发现，不少乘客“得过且过”对出租车拒载行为并不关心，甚至执法人员抓到出租车司机拒载现行，乘客也怕麻烦不愿意配合。如若乘客再遇到出租车拒载行为，记得拨打12328厦门交通服务监督电话反映。