中欧（厦门）班列首列直通欧洲班列昨日开出

【创新】

打造“一带一路”互联互通大通道

去年4月21日，从台湾高雄港始发的一批目的地为欧洲的台湾货物登上“中远之星”客滚轮，抵达厦门国际邮轮码头。随后，这单货物通过“海铁联运”方式，搭乘中欧(厦门)班列前往波兰罗兹。

这趟班列的成功抵达，标志着中欧班列起点延伸至台湾，厦门真正成为“海丝”与“陆丝”的节点，将祖国大陆、台湾地区和东南亚以及欧洲紧密串联在一起。在业界人士看来，“海陆联运”对构建立体“丝绸之路”物流体系具有十分重要的意义。

事实上，在“一带一路”倡议推进中，中欧班列不断开拓创新，一直充当“火车头”的角色。

对冠捷显示科技(厦门)有限公司而言，一条从海沧园区出发，穿过古丝绸之路直通波兰罗兹的中欧(厦门)班列，把冠捷在厦门和欧洲的工厂连接在一起。“为了让我们的高价值电子产品更高效地运达欧洲，中欧(厦门)班列专门为我们‘私人订制’了‘冠捷专列’。”冠捷显示科技公司总经理刘鲁澎开心地告诉记者。

中欧(厦门)班列为企业带来的惊喜远不止于此。今年年初，中欧(厦门)班列成为中欧“安智贸(中欧安全智能贸易航线试点计划)”首条铁路专列。

厦门海沧保税港区投资建设管理有限公司总经理助理姜敬东说，伴随“安智贸”项目的引进，中欧(厦门)班列更加互联互通，一箱货物刚刚从厦门登车，相关信息就已经通过数据交换系统传送到了波兰海关，货物在沿途几乎不需要开箱查验。

如今，通过中欧(厦门)班列这条国际物流新通道，来自世界各国的货品在这条“钢铁丝路”进行“接力式奔跑”。未来，中欧班列将继续加强双向货源的组织，大力发展海铁联运，加大“走出去”宣传推介，推进软硬件建设，优化服务，提质增效，扩大中欧(厦门)班列运营规模，提升国家物流新通道的竞争力，打造“一带一路”互联互通大通道。