车展效应发力 5月厦门乘用车报牌量终于再度破万辆

厦门日报讯（记者 陈本美）经历了此前的同比四连跌后，厦门车市终于在5月止住颓势。2017海西汽博会的展会效应，成为拉动当月销量的最大推手。值得一提的是，在度过了4个月的连续低迷后，5月厦门乘用车报牌量终于再度破万辆。

同比微增1.37%，止住四连跌

来自厦门市车管所的权威数据显示，5月，厦门乘用车报牌10847辆，同比2016年5月微增1.37%，环比今年4月增长26.26%。

得益于2017海西汽博会的举办，在经历了此前同比四连跌的最差开局后，厦门车市终于止跌回升，实属不易。同时，10847辆也是继今年1月份后，厦门乘用车报牌量再次突破万辆大关。

数据显示，5月份，上汽大众表现近乎疯狂，当月报牌871辆，环比4月增长32.37%，再度坐稳厦门车市品牌销量榜首的位置。其871辆的月报牌量足足比第二名的吉利汽车多出300辆。长安福特则以541辆，环比增长44.65%的成绩，从上月的第九位飞跃至本月的第三位。

奔驰、宝马、上汽通用别克、东风日产、广汽本田、一汽-大众、东风本田分列5月厦门车市品牌销量排行榜的4至10位。其中，奔驰和宝马这两个“亲民”的豪华车品牌再度携手进入销量榜单前五，成为一大亮点。

从各品牌车型来看，上汽大众朗逸以235辆的报牌量，成功抢回厦门车市单一车型销量冠军宝座。加上报牌225辆的途观，上汽大众的两款“神车”霸占了车型榜单前两位。两款车型联合发力劲销460辆，这一数字只比排名品牌销量榜第十的东风本田全系总销量少一辆，上汽大众的热度由此可见一斑。

值得关注的还有吉利新帝豪，5月份交出167辆的成绩，使得它再次跻身前十。面对合资品牌车型的“围剿”，它也成为唯一一位能相对坚挺地在厦门车型销量前十榜单中站稳脚跟的自主品牌车型。此外，奔驰C级和宝马3系5月份分别报牌130辆和127辆，位列第九和第十位。