购置税影响巨大 今年车市为何出现降温?业内人士认为,购置税是个重要原因。“由于政策的刺激力度下降,大家对今年车市都不太乐观,汽车终端市场已出现需求乏力迹象。”机场附近4S店负责人陈先生说,其中重要的政策影响就是1.6L及以下车辆购置税政策的“退坡”,而这个政策很可能影响全年车市销量走势。 还有4S店人员认为,消费者对于政策优惠十分敏感,担心今年购置税优惠政策不再继续,从而提前透支了一部分今年市场需求。 除了购置税外,厦门居住证政策也对厦门车市产生了“负面”影响。 过去在厦门买车,如没有本地户口,只要出示暂住证即可,没有暂住证的客户,车行甚至可以代办这项业务。今年以来,相关政策规定,需要拥有居住证才有购车资格,而居住证的办理出现排长队的情况,所以本可以三五天完成的购车流程,则需要等待办理居住证的手续完成之后,才能继续进行。这一排队,往往就是一两个月。 车市或面临“失速”危机 事实上,厦门车市只是个缩影。统计数据显示,今年前4月,全国1.6升及以下乘用车累计销量533.3万辆,同比下降0.3%,比上年同期下降2个百分点。除去韩系、法系等品牌销量下滑比较明显之外,部分自主品牌也不能幸免,自主品牌销量冠军长安乘用车4月销量仅为3.59万辆,同比下降58.2%。 “今年前四个月中国汽车发展速度比较慢,但是我认为今后若干年内中国汽车发展的速度,不会像2015年4%那么低,也不会像2016年14%那么高,而是应该在7%左右。”近日,在2017中国汽车论坛上海开幕式上,中国汽车工业协会常务副会长董扬坦言,中国车市正在整体“失速”。 董扬认为,今年,中国车市的增速将趋于放缓,车企纷纷在减库存、加大营销力度方面发力,而增速放缓必然导致部分车企销量严重下滑。 |
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