厦门站附近的铁路栅栏内,整治提升前是一片荒芜的空地 厦门站附近的铁路栅栏内,整治提升后已经种上了各种植物 开栏的话 挖开一尺地面、垫高一块路缘石、拆掉一座违建、围挡一段道路、深埋一批电线杆……我们的城市正在不断更新,而更新,是为了让城市更加美好。 即日起,我们开设《城市更新进行时》专栏,透过与市民生活息息相关的民生镜头,用图片和文字,以小见大、见微知著,见证厦门这座城市的更新以及日新月异的改善,见证它变美的过程。 海西晨报讯(记者雷妤)飞驰的动车进入厦门,沿途湛蓝的天、洁白的云、浩瀚的海,组成了独一无二的“厦门印象”。而不久之后,沿途还会新增一道美景———绿树繁花。 记者昨日从厦门铁路指挥部了解到,今年春运后,厦门开展了对铁路沿线环境的整治提升工作。这项工作2012年就已开始,此次重点针对铁路栅栏内整治、铁路栅栏更新改造、铁路栅栏外两侧30米的绿化和环境整治及栅栏两侧30米外乘车可视范围内整治工作。按计划,所有工程力争于5月底前完成。如今,厦门铁路沿线的卫生死角,如铁皮房、臭水沟、空白地等,都渐渐被花草树木替代。 昨日上午,记者跟随施工人员,专程探访厦门火车站、高崎火车站等铁路沿线绿化情况。 厦门站至厦门北站间,将全线清杂面积约7万平方米。其中,补植苗木4万平方米,补植以小乔木、灌木、地被植物为主。 “工程共分为15个节点,目前已经完成了80%。”厦门路桥工程公司铁路栅栏内绿化项目经理陈行超介绍,该工程力争4月底前完成。 记者了解到,其余工程也将于这两月内完工。其中,更新改造铁路栅栏总长约15公里,力争4月底完成;绿化提升铁路栅栏外侧,提升面积约70万平方米,力争4月底完成;铁路栅栏两侧30米外可视范围内整治,预计5月底完成。 此次铁路沿线环境整治提升完成后,厦门铁路沿线将实现绿化美化,成为一道亮丽的风景线和绿色走廊。 |
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