东南网4月21日厦门讯(本网记者 卢超颖 通讯员 刘秋婷 庄建华)今日上午9时,厦门自贸区开出首列厦门—莫斯科的直达中欧班列,整列班列载有日用品、化工品、建材等货物。这是继2015年8月厦门开通中欧班列和中亚班列后,新开行的第一趟直达至俄罗斯的中欧快速货运班列,也是从厦门自贸区开出的第138趟中欧班列。 中欧(厦门-莫斯科)直达班列始发地在海沧,出境站为内蒙古满洲里,终点站为俄罗斯莫斯科的昆采沃,途经南昌、南京、济南、锦州、满洲里、后贝加尔等,其中国内段总长4354公里,国外段6566公里,全程运行时间14天。 厦门海投集团总经理助理姜敬东介绍,货源主要以厦门和周边400到500公里范围内的货源为基础,同时,充分发挥厦门“海丝”、“路丝”枢纽节点的作用,辐射闽粤赣经济协作区、东南亚、台湾经厦门转口至莫斯科的产品,其中以服装、鞋帽、石材、机械、玩具、日用化工品、纺织品、建材等产品为主,返程货源正在积极组织中,目前俄罗斯的纸浆及原辅材料都有合作意向。 据了解,以往厦门及周边地区的货物前往俄罗斯多通过多式联运,先海运至辽宁营口或俄罗斯海参崴的东方港,再转铁路运往莫斯科,全程要25天左右,而此次直达班列具有安全可靠、绿色环保,受天气影响小,运输时间稳定的特点,相比海运运输在途时间短12天左右,可以为客户减少资金占用成本,相比空运拥有更大的承载量,运输成本仅为空运的12.5%-25%。 据悉,截止到2017年3月,从厦门开出的中欧班列和中亚班列已累计开行137列,共3382大柜(6764PEU),累计出口货值18.1亿元人民币。两趟班列已经常态化稳定运行,为厦门乃至周边进出口企业开辟了快捷便利的物流通道。 今年金砖国家领导人会晤将在厦门举办,开行中欧(厦门-莫斯科)直达班列,对于进一步推进厦门对外开放,提升城市形象,服务国家“一带一路”战略,促进中俄贸易往来,增加厦门外贸进出口额,推进厦门水运、空运、联运的国际枢纽港中心建设,都具有十分重要和深远的意义。 |
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