公园东路改造提升效果已经基本呈现出来 厦门晚报讯(记者谢雨真) 岛内主次干道改造提升工程又有新进展。昨日,记者从市政部门了解到,金尚路、莲前东西路、湖滨西路等多条道路的人行道改造已经完工,目前车行道正在铺设沥青。岛内主次干道改造提升工作计划在6月底前基本完工。 其中,白鹭洲路与公园东路提升改造项目目前进度已完成95%以上,正在进行最后的收尾工作。昨日,记者前往现场“探班”发现,道路改造提升后的效果已经基本呈现出来。 在公园东路深田国际大厦附近,一眼望去,车行道已经铺设了崭新的沥青路面,道路上的交通标识标线清晰可见。中间的绿化带上种植着多种灌木、草本花卉,如三角梅、一串红等。崭新的黑色沥青路面、姹紫嫣红的花朵、两侧挺拔的凤凰木,让整条公园东路的景致变得更加生动起来。 据项目负责人介绍,白鹭洲路与公园东路部分路段此前是混凝土路面,这次统一更换成沥青路面,铺设工作上周已全部完工。据介绍,沥青路面抗压性和拉伸性较好,因此车辆行驶时噪声较小,舒适度也更高。 车行道铺上沥青,而人行道则全部换成了透水路面,体现了“海绵城市”的理念。在白鹭洲路天湖苑公交站附近,记者看到,一块块由透水砖拼成的灰色路面平坦、齐整。据了解,透水路面一般由五层构成,从下到上分别是碎石、水泥、网布、砂层、透水砖。下雨时,雨水可以渗入地下,不会在人行道表面形成积水。 在公园东路靠近中山公园处,一条自行车道已完成路面基层铺设。据了解,改造前,这里的自行车道多处被隔断,本次改造要将各路段打通串联起来,提升市民骑行的舒适度、通畅度。 据了解,目前白鹭洲路与公园东路提升改造项目正在收尾,要对路灯、信号灯、监控系统、指示牌等配套设施实行“共杆”“共箱”设置,做到“多杆合一”“多箱合一”。这么做的好处是,道路上的“杂物”更少,道路得到进一步美化。 白鹭洲路和公园东路的提升改造后,车行道与人行道都采用了新型井盖,不易塌陷,不再“坑车”、绊人。
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