厦门市政园林局：提升改造项目都要有“喷雾炮”降尘

【现象】

工序衔接安排不合理部分路段频遭市民投诉

目前，岛内市政道路提升改造项目人行道部分大多数已经完工，车行道陆续进入路面铣刨环节。路面铣刨，通俗说，就是把损坏的旧路面刮去一层，再铺上新的面层，这是消除路面“病害”的一种手段，可以去除裂缝、鼓包等。

昨天上午，记者在育秀东路看到，车行道路面已经进行了铣刨，工人正在进行井盖铺设前期工作。由于路面沙尘较多，车辆一经过，就会带起一阵灰尘。市政道路联合督查组成员介绍，育秀东路铣刨已经有十余天了，不过后期沥青铺设迟迟未动工，导致市民频频投诉。

金湖路由于电力入地缆化工期滞后，道路改造进度受到不小影响。现场施工负责人介绍，车行道要从双向四车道变为双向六车道，由于电力铺设还未完工，所以路面无法回填并开展后期工作。记者看到，金湖路还处在道路开挖状态，两侧道路堆放着泥沙、施工材料等，有的没有进行有效覆盖，现场降尘措施缺乏。

市政道路联合督查组表示，目前大部分道路提升改造责任单位能够重视扬尘控制，比如采用洒水、纱网覆盖、喷淋等，不过仍有少数路段扬尘问题突出，比如上述两条道路。除了要重视控制扬尘外，更应在工序衔接上合理安排，像育秀东路路面铣刨与铺沥青间隔太久就是工程进度没有协调好。