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【链接】 地铁1号线就要来了 2017年3月21日 成功试跑 完成静态、动态调试 3月21日下午，记者来到地铁1号线运营“大本营”——厦门北车辆基地，探访首批列车的最新动态:在试车线上成功试跑，完成了80公里/小时高速运行等一系列静态、动态调试。 厦门地铁1号线列车在长约1.35公里的试车线上，时而以每小时30多公里的速度缓慢滑动，时而以每小时75公里左右的速度驰骋，来回进行4次折返跑“训练”，调试人员拿着测试仪器在地铁车厢内跑前跑后，记录着相关的调试参数。 2017年3月12日 全线贯通 有望9月开通体验式运行 3月12日上午10时，随着最后一块混凝土石板应声坠地，盾构机刀盘缓缓而出，厦门地铁1号线将军祠文灶盾构区间贯通。与此同时，将军祠站车站主体最后一块顶板混凝土浇筑完成，将军祠站车站主体顺利封顶。至此，历经三年的艰苦施工，全长30.3公里的厦门地铁1号线终于实现全线贯通及全线车站主体顺利封顶。 地铁1号线全线贯通及全线车站主体顺利封顶，标志着全部主体工程圆满完成。为实现9月1日开通体验式运行，力争2017年底开通试运营奠定良好基础。 2017年1月 出入口造型公布 充满浓郁闽南风情 1月17日，本报报道，厦门轨道交通集团发布了地铁出入口的效果图，屋顶造型像燕尾，主色为砖红色，充满着浓郁的“闽南味”。 根据厦门轨道交通近期建设计划，至2020年，将建成4条线路，车站出入口超过300个，数量多且分布广，采用全网统一的出入口造型。其中，1号线共24个车站，将有100多个出入口，每个车站至少3个 |
