孩子骑共享单车乱窜在机动车道 家长要防止意外发生

五一广场上，不少孩子骑着共享单车追逐打闹

一名小学生正在中山公园东门外骑共享单车

厦门日报讯（记者罗子泓) 骑车上路，不料，飞来横祸。前日下午，一名10岁的上海男孩在使用共享单车时，遭大客车碾压，送医后不治身亡。

“路上常碰到骑共享单车的小学生，个人觉得很忧心”“单车企业应当控制使用人群，孩子家长也要起到监护责任”……事故发生后，许多读者通过本报热线968820及微博、微信公众平台留言反映，自共享单车“登鹭”以来，未成年孩子违规骑行的现象屡有发生。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，在道路上驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。那么，孩子们违规骑车的情况是否存在，共享单车企业又采取了哪些防范措施呢？近日，记者对学校周边及公园广场等展开了走访调查。

【现场一】突然加速超越电动车

“居然骑共享单车，我要去告老师。”听到同学的指责，一位身着校服的小姑娘立马从共享单车上跳了下来——她先是将车倾斜，让原本够不着地面的左脚踏上地板，而后费力地将右脚跨到同一侧。昨日中午，这一幕发生在中山公园东门附近。

记者上前询问后，小姑娘说自己今年11岁，是因为赶着上课才选择了骑共享单车。

昨日下午4时50分，孩子骑车上路的情况还出现在江头中心小学附近，一个身着小学校服的男孩骑着大轮胎的共享单车，穿行在机动车道上；骑车间隙，男孩还瞄了一眼身旁骑电动自行车的大人，而后突然加速，超过了他。

【现场二】骑车在广场追逐打闹

“共享单车怎么成了孩子们的玩具！”近日，读者叶先生也致电本报热线反映，周末时，在文化艺术中心的五一广场上，聚集了大量中小学生，他们往往没有人监护，骑着共享单车到处乱窜、追逐打闹。

叶先生的孩子，因此受了伤——他回忆说，孩子当时正在广场上玩滑板车，一不留神摔了一跤。谁料，紧跟在孩子身后的一辆共享单车竟快速驶来，直接撞了上来。叶先生的孩子后脑勺上起了个大包。叶先生认为，作为共享单车的提供者，企业应当对使用人群进行严格把关，避免类似情况再发生；而家长，不仅要教导孩子遵守法律法规，更不应将共享单车的使用权提供给孩子。

【企业回应】

注册有限制使用难管理

既然法律有规定，那么共享单车企业是否能严格地控制使用人群呢？

在采访过程中，摩拜和ofo公司均表示，在源头上，他们对用户进行了一定的限制——即注册时，使用者需要输入有效的身份证号码，以便企业对使用者年龄等信息进行确认。

而Hello bike和小白单车的注册，则是通过输入手机号，获取短信验证码验证来完成的。Hello bike的工作人员表示，企业目前没有办法对家长为孩子注册、解锁等行为实施监管。

【律师说法】

保护孩子多方有责

那么，未满12周岁的孩子骑共享单车上路，一旦发生了交通事故，责任应该如何认定呢？对此，北京盈科(厦门)律师事务所合伙人律师许东进行了分析。

首先，在上海男孩的事故中，他未满12周岁就骑车上路，不仅违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，还给其他道路交通参与者造成了影响——虽然作为被侵权人，但男孩本身也存在一定过错，需要承担一部分事故责任。

再者，就所发生的交通事故来说，共享单车企业不是交通事故的参与方，而是交通工具的提供者，只要它所提供的单车符合国家质量标准，就不需为交通事故承担责任——不过，作为公共交通工具的提供方，有提醒和告知的义务。

最后，如果孩子说使用的共享单车是由成年人开锁，并交予其使用的，那么被侵权人，也可以追究该成年人的责任。