现场 管理了三年,从未遇上恶意损坏 昨日上午,在海沧大道旁的天峰公共自行车站点内,26根锁柱干净整洁,十多辆自行车整齐地停放在锁柱内外。站点旁有一间管理室,白天一名客服为市民答疑办卡,晚上则有保安驻守。目前海沧区共有13个站点配备管理室,既为市民提供便利的服务,又能对公共自行车起到监管作用。 “这里的市民文明素质都挺高,我几乎没见过恶意损坏的情况。”钟惠彬走出管理室,看着保养完好的自行车说,自从海沧区运行公共自行车以来,她在各个站点担任客服工作。无论在人流密集的阿罗海,或是使用率相对低的风情街,她发现,市民们都十分爱惜公共自行车,文明骑行,自觉停放。 据统计,目前海沧区的公共自行车站点已达240个,基本覆盖全区。 观察 公共自行车在海沧保持旺盛生命力 从中骏天峰小区外,到海沧体育中心,再到附近的永辉超市,每隔四五百米,就能看到公共自行车站点,而路上骑公共自行车的市民更是川流不息,据介绍,海沧区办理公共自行车卡的居民占总居民数近三分之一,公共自行车俨然成为海沧区最受欢迎的代步工具之一。 为何公共自行车能在海沧保持如此旺盛的生命力?积极宣导文明骑行是原因之一。海沧湾投资开发有限公司公共自行车营运部负责人陈柏延表示,公司通过微信公众号、站点的电子屏等各种形式,不遗余力地宣传文明骑行,文明停放。久而久之,市民逐渐养成了文明行为习惯,这既维护公共设施,也保障市民自身安全。值得一提的是,海沧区在创下公共自行车高使用率的同时,依然保持着较低的破损率。 此外,在对公共自行车便民提升的道路上,海沧区始终没有停歇。2016年5月底,海沧公共自行车系统已实现和厦门公共自行车系统的互联互通,用一张卡就能在岛内和海沧自由骑行公共自行车。今年1月20日,微信借还车功能也正式上线。每个锁柱配有的二维码,市民游客只需拿出手机扫一扫,不仅可以借还车,还能查询附近站点,剩余车辆等信息,便利多多。 另一方面,海沧公共自行车加强后期维护管理。去年底,位于宁店社的海沧公共自行车临时维修基地建设完成,占地约2000平方米,具调运仓库、零配件仓库、维修基地等多功能。 |
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