环岛干道“海韵疏林”展开斑斓画卷 “‘海韵疏林’,顾名思义,首先要有滨海的风韵,与环岛路‘椰风海韵’连成一片”,市公路局相关人士介绍,“除此之外,还要营造自然、开放式的疏林草地,通过微地形处理,以群落式乔灌木和草皮‘留白’的形式,让阳光穿过通透的林间,清清爽爽地洒落在流畅的草地上。” 环岛干道北起枋钟路口,南接演武大桥,总长约20公里,是厦门南北向交通大动脉,也被称为环岛路的“姊妹路”。在“莫兰蒂”台风袭击后,环岛干道绿化景观遭受严重破坏,四分之一的乔木受损“腰折”,大片灌木倒伏,地被凌乱。 灾后一个月,厦门启动重要道路绿化景观重建提升工程,环岛干道作为重点围绕的“三线四片”项目,是继环岛路绿化景观抢险救灾重建项目后,又一个备受瞩目的市政府重点工程。自开工以来,市公路局、路桥集团将环岛路的宝贵经验和创新模式迅速应用于这条“姊妹路”的绿化重建,先对灾后杂乱植物进行梳理归类,将种植空间清理出来,再进行全面的绿化重建提升设计。经过百日奋战,一度“元气大伤”的环岛干道已经焕发出新的容颜,一幅以“海韵疏林”为主题的斑斓画卷,正缓缓地在市民、游客眼前舒展开来。 市公路局介绍,环岛干道以会展中心为分界点,在提升手法上皆有不同。比如,会展以南路段,以黄厝隧道口段为示范,对台风肆虐后保留的棕榈科植物进行补强,结合秋枫、凤凰木及小叶榄仁,进行大尺度组团变化,增加中层花灌木,并适当密植,营造高低错落的层次感,同时补植果岭草,局部点缀置石、苏铁和三角梅组合,地被形式呈流线型。 在会展以北,以香樟、秋枫等常绿阔叶树种为主,结合大腹木棉、凤凰木等开花色叶乔木,下层空间为大尺度的地被及充分的草坪留白,打造通透的林下空间,整体绿化疏密有致,营造疏林草地的效果。其中环岛干道与枋钟路交叉口地处五缘湾迎风口,此处风力强劲,在“莫兰蒂”台风中所有阔叶树种断折严重,此次设计多采用抗风性强的棕榈科植物,如大王椰子、中东海枣、华棕等进行群落布局,与环岛路“椰风海韵”交相呼应,整体效果融为一体。 |
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