海西晨报讯(记者雷妤)通透明亮的玻璃立面,轻盈的燕尾形状雨篷,搭配上闽南古厝的砖红色,这样的厦门地铁出入口你喜欢吗?昨日,首个地铁出入口“样板工程”已经建成,位于地铁1号线岩内站,1号线的其他出入口将在今年内集中施工。 按照计划,至2020年,厦门地铁1、2、3、4号线300多个出入口,将全部采用这样的造型。其中,1号线共24个车站,将有100多个出入口,每个车站至少3个出入口,人流量大或换乘站的站点,出入口相对较多。比如地铁吕厝站是1号线和2号线的换乘站,周边人流量也比较大,它共有11个出口,是1号线全线出入口最多的站点。 据厦门轨道集团相关负责人介绍,设计师从闽南古厝建筑提取基本的设计符号,将古厝屋脊的曲线形态抽象简化。色彩上,将古厝的砖红色作为出入口雨篷的主要色彩,使出入口具有鲜明、独特的识别性。 材料选择上,厦门地铁出入口建筑主体结构是钢结构,建筑立面以玻璃为主,能够满足标准化、模数化、装配化生产和施工需求,能有效缩短建设期间现场安装工期,减少施工对城市交通、环境的影响,也利于运营后期的管理维护。 |
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