东南网1月21日讯(海峡导报记者 吕寒伟 崔晓旭 温航/文吴晓平/图)共享单车在厦门岛内出现颜色大战——橙色的摩拜、黄色的ofo作为先行者,投放的数量最多,而以白色为主的Hellobike和小白单车,都在新年宣布进入岛内。 尽管先行者占据了时间和市场优势,不过后入局者通过细节和技术改进,以及和政府部门的合作,完成了自行车的进化。对于老百姓来说,车子是什么颜色不是最重要的,最重要的是便利和安全。 共享单车扎堆,每家都有“背景” 继摩拜和ofo率先进入厦门岛内之后,又有两家共享单车进岛。昨天,Hellobike正式宣布进岛,他们进厦门的第一站是岛外的集美区。 厦门是小白单车的首个服务覆盖城市,2017年第一天,小白单车就宣布进入厦门,首先覆盖软件园。昨天上午,小白单车在BRT洪文站旁的瑞景商业广场开放体验,地点选得很巧妙,正好是厦门空中自行车道的起点,预计春节前将在岛内投放5000辆。 Hellobike和小白单车都是以白颜色为主色调,如果不是因为坐垫一个黑一个红、轮胎一个红一个黑,远远望去,还真有点不易分辨。 至此,厦门岛内已有四家“共享单车”品牌扎堆。摩拜和ofo的胜负未分,第二梯队的新玩家紧跟入局,“共享单车”战场烽烟再起。 探究每一家“共享单车”的“背景”,原来他们的来头都不小。第一梯队的ofo投资方有“滴滴”,摩拜背后有腾讯。第二梯队的小白单车则拥有小米生态背景,目前已完成天使轮投资,投资方为骑记(厦门)科技有限公司,骑记正是小米的生态链企业;Hellobike2016年11月曾获A轮融资;今年1月12日完成A+轮融资,融资由GGV纪源资本领投,磐谷创投跟投,投资金额暂未披露。 |
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