厦门市人大代表、政协委员建议出台管理办法

【现象】

“我就是在这里取的，为什么不能再停在这里？”

相比于厦门现存的公共自行车，共享单车最大的优势就是不用在指定的自行车站点停放，随存随取。不过，这很考验使用者的素质——停放点会不会影响到其他人。

昨日，从走访调查的结果来看，记者发现大部分共享单车停放的位置都很随意。在SM城市广场附近，一名女子直接把共享单车停在了人行道的盲道上。面对记者的质疑，她回答:“我就是在这里取的，为什么不能再停在这里？”

在湖滨东路中祥大厦前的公共自行车站点旁边的自行车道上，同时停放着ofo和摩拜两种共享单车，干扰了公共自行车用户的正常租借。在吕厝附近，记者发现人行道上停了多辆共享单车，使得部分行人不得不走到车行道上。

除了正常的市政道路外，记者昨晚还发现，在古楼北里一栋居民楼的过道上停放在一辆ofo共享单车，而在楼梯底下停放着另外一辆。

破损车辆被扔在路边绿化带影响城市环境

公共自行车有专业团队养护、管理，而共享单车更多是“放养”，这让不少共享单车“命运”堪忧。

ofo共享单车每辆车的车号对应不同的车锁密码，只要输入车的车号，便可以获得密码。但每辆车的密码都是固定不变的，也就是说，只要下次还乘坐同一辆车，只需输入之前的密码，便可以不用付费再骑一次。由于这个车锁漏洞，不少ofo共享单车从大家公有变成了个人私有。江头西路一家烧烤店门前，一辆ofo共享单车车后轮被挂上了一把私锁，锁的主人是这家饭店的一名员工。这名员工解释，自己每次找车都很费劲，考虑到每天要使用，就买了把锁挂上。在网络上，记者看到有网友发帖配图称，家附近的一处房产中介私自将ofo共享单车车号牌破坏，导致其他使用者无从知晓密码。

昨天下午，记者在湖滨东路南湖公园附近看到，一辆ofo单车座椅被掰断，车龙头也被恶意弄弯。根据检索相关字眼，记者发现有不少网友也上传了共享单车的各种惨状:踏板少一只、车轮变形、车辆被倒着放在路边或是被扔进绿化带中。有网友称，这简直就是新的城市垃圾。

昨天下午3点多，读者肖先生致电本报说，他刚看到轮渡码头附近有穿着保安制服的人把4辆共享单车摔在马路上。