民进厦门市委将提交建议：发展共享单车 先要解决停车

记者调查

无自行车道，占道停放车

昨日上午，晨报记者骑了一辆OFO共享自行车沿湖滨北路从市政府到体育中心。短短2公里路，晨报记者骑得有点尴尬。

人行道下方就是机动车道，一路都没有专门的自行车道。晨报记者先是选择在机动车道靠右侧骑行。公交车、小车不时从记者身后超车，与巨大的公交车擦身而过时，能感觉到明显的压迫感。

过了湖滨中路，一名协警引导骑车的市民从旁边的人行道走。在小块透水砖组成的人行道上骑行，自行车轮胎一路不停跳动。

记者发现，湖滨东路、湖滨南路等许多主要城区道路都没有专门的自行车道，市民骑车很不便。

除了缺少自行车道外，昨日上午，记者还发现了多处存在共享单车随意占道停放的现象。

在湖滨北路筼筜路口，3辆共享单车摆了个“三角阵”，几乎堵住整个3米多宽的人行道；湖滨东路湖光路段，一辆“小黄车”随意停在了人行道中间……

在湖滨南路加油站附近，记者也遭遇到了停车难问题。将共享单车停在本就不宽的人行道上显然不合适，停放到居民区里又违背了共享精神。最后，记者勉强将车停在一家正在装修的商店门口。

记者从思明区城管执法局获悉，近一个月来，他们也经常接到市民关于共享单车占道的投诉。