珠厝互通为三层全互通立交。 黄平制图 厦门晚报讯 (文/图记者 黄文水)经过两年多的建设,全市占地面积最大的互通立交桥——珠厝互通项目整体建设接近尾声,继主线通车后,全部8条匝道明年春节前有望具备通车条件。这是记者昨日从同安区重大项目领导小组办公室获悉的。 昨天下午,记者来到珠厝互通项目施工现场,驾车从同集路往同安方向行驶,右侧有一条大的匝道,进入匝道后,靠左行驶可直接通往同安工业集中区方向,最后进入新国道324。记者看到桥面已基本完工,沥青铺设基本完成,不少社会车辆迫不及待进入匝道行驶。这条匝道是珠厝互通项目最长的匝道,现已基本具备通行条件。记者现场看到,除了最长匝道外,其余的多条匝道施工也基本完成,剩余少部分的护栏、桥面和绿化等。 据了解,珠厝互通立交现已完成桥梁98%、路基98%、地下通道100%,红线内绿化70%,钢箱梁制作100%及高压电线缆化。不过,两侧互通匝道同集路出入口拓宽改造受光缆迁改等影响,进度有所放缓。 据同安区交通局介绍,为了尽快方便群众出行,珠厝互通匝道工程施工方正在按照“保通方案”施工,8条匝道可能在明年春节前陆续具备通车条件。 同安区交通局透露,珠厝互通立交的全线通车,将使滨海西大道、同丙路、同集路及同安大道等交通要道得以串联,同集路与新国道324这两条主干路交叉节点的横纵向交通转换得以改善,消除节点交通拥堵,进一步优化同安乃至岛外各区的交通路网。随着珠厝互通全线贯通,同安工业集中区大门口将不再需要红绿灯。另悉,珠厝互通绿化区将建设市民休闲公园。 【珠厝互通】 同集路和新国道324均为厦门岛外干线路网的重要组成部分,市重点项目珠厝互通则是两条交通大动脉实现转向通联的立交桥。项目跨同集路,下穿BRT高架桥,为三层全互通立交,包含了1条主线、8条匝道、2座人行天桥和3个地下通道,合同建安投资2.26亿元。事实上,珠厝互通的主线,已在今年“五一”通车,而实现同集路与新国道324线通联转换的8条匝道,加速推进迫在眉睫。 |
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