传统租车企业正考虑分时租赁 大规模发展还需时间

厦门日报讯（文/记者兰京）小小的个头，不用汽油，不用押金，不仅能按分时租借，而且价钱比打车便宜。昨日，本报关注了电动汽车分时租赁在厦悄然走俏的经济现象。

这一项目是否将成为一种新趋势？它会给市民带来哪些影响？目前又存在哪些问题？记者昨日采访了主管部门和业内人士。

【趋势】

传统租车企业 也考虑分时出租

受到网约车特别是顺风车的影响，汽车租赁行业受到不小的冲击。记者从相关部门了解到，今年以来，厦门就有10多家汽车租赁企业主动注销。目前，厦门的租赁车辆有5000多辆，企业有49家。

据了解，“一度用车”、“潮人租车”均有近2000名用户。“GOFUN出行”的用户还更多。2017年，“GOFUN”将在厦门再投入800-1000辆新能源电动车，网点拓展到120个。而“潮人租车”明年将在厦门投入3000辆，网点还将布局全省。

这样的体量和布局对厦门的传统汽车租赁市场无疑是一种冲击。目前，“一度用车”和“潮人租车”都已开通异地还车业务，“GOFUN”也将于本周开通。随着网点的普及，分时租车将像公共自行车一样便捷。