厦门市将新增公共自行车4000辆 其中400辆为亲子车

公共自行车给市民出行带来了方便，但目前的亲子车数量尚不能满足需求。 刘东华 摄

　　市民提前把亲子车“借回家”。 谢雨真摄

　　自行车公司派专人接听厦门晚报市民热线。 谢雨真摄

厦门晚报讯（记者 谢雨真 通讯员 白莹 陈雪瑜）公共自行车给市民的出行带来了很大的方便，但有市民反映，亲子车数量比较少，想带着孩子一起骑车不太容易。昨日，厦门公共自行车管理有限公司（下文简称“自行车公司”）开始派人在厦门晚报驻点，回答市民通过热线、微博、微信等方式提出的问题。其中，不少市民都提到“亲子车数量少很难租”，自行车公司表示将投放更多的亲子车，并加强调度。

【故事一】

靠它送孙子上幼儿园　每早“抢车”就像打仗

家住自然家园的宁先生说，他每天早晨“抢”亲子车送孙子上学，“就像打仗一样”。幼儿园的位置比较远，宁先生需要先从家门口借亲子车骑一段，再换乘公交车。幼儿园规定每天上午8:10必须到校，而亲子车又太少，于是宁先生只好每天早晨6点半起床，先把亲子车骑回家中，等孙子起床吃过早饭后，再骑车出发。

虽然起得早，但宁先生有时还是会借不到亲子车。经过三个多月的观察，宁先生总结说，约有30%-40%的概率在距离最近的站点借不到亲子车。遇到这样的情况，他只能跑到附近其他站点去找。有一次，他连跑了三个站点都找不到亲子车，最后只好抱着孙子快走加小跑，从家出发前往公交站点。

下午下课时，亲子车就更难借了。宁先生说，借十次大概只有一两次能如愿。“总体来说，我对它（指公共自行车系统）还是很满意，但能不能优化一些？”宁先生希望，未来能增加亲子车的数量。

【故事二】

周末带孩子去公园　6点先把车牵回家

周末时，家住金尚片区的黄先生喜欢骑亲子车带儿子去忠仑公园玩。黄先生说，小区周边的公共自行车站点很多，但亲子车不是想借就能借到，稍微起晚一点就会“扑空”。

经过一段时间的“摸索”，黄先生找到了“门道”。如果想要上午9点多出门，他就要清晨6点出头外出寻找亲子车，这样找到的概率比较高。借到亲子车后，黄先生先骑回小区，锁在楼下，再回家休息。黄先生说，如果稍晚一点，七八点再出门，是找不到亲子车的。

同样，准备从公园回家时，黄先生也经常找不到亲子车。这时，他就只能乘公交车或打车。黄先生建议，在亲子车需求较多的站点增加投放。