东南网12月14日讯（海峡导报记者 骆余民 林泓文/图)家住嘉盛豪园的市民王先生向导报记者反映，小区的公共停车场长期被一些二手车行侵占，让小区本来就紧张的停车位，变得更加供不应求。 昨日，导报记者走访岛内不少车行，它们都有一个通病：霸占公共资源，有的长期占用公共停车位，造成片区内停车矛盾突出；有的直接停在人行道上，让行人无路可走只能走机动车道；有的则停在绿化带上，破坏绿化，成为城市环境的毒瘤…… 在不少市民的眼中，这就是厦门一些车行的“三宗罪”。 一宗罪 霸占停车位 让你无位可停 霸占小区停车位 居民只能违停 家住莲前东路嘉盛豪园的王先生，讲述了自己的停车遭遇。 王先生说，小区沿街店面和人行道之间的区域，是属于免费的公共停车位，但是数量不多，要早到早得。可是在9号门附近，一家二手车行却长期霸占了将近10个位置。 “每天晚上下班回家四处转寻找停车位，看到这些挂牌出售的二手车一直占用着小区车位，就很气愤。”王先生说。 最让王先生郁闷的是，每次回家找不到停车位，最后被逼无奈只好违停在道路上，多次吃到罚单。 导报记者来到现场看到，王先生所说的二手车行门口的公共停车位上，确实停满车辆，不少车辆前挡风玻璃处还留着“待售”等字样。 这让王先生很是郁闷，但他们找物业反映也无济于事。王先生说，自己不知道要找谁反映情况，只好向导报记者反映。
霸占路边停车位 还拒交停车费 不仅是小区公共停车位，还有人更是光明正大地霸占路边停车泊位，而且有人甚至一占就半年以上。 在枋湖路右拐通往厦门市公安局交警支队车管所的支路上，为了方便前往车管所办事的市民停车，有关部门在这条路上划出了80个道路停车泊位。 为了充分利用这些停车位，提高车辆的周转率，这条路的停车费按照二类收费，车辆停放一小时以内收取5元，超过一小时每半小时收费3元，24小时内最高收费不超过40元。 但收费并没有起到作用，很多停车泊位都被周边二手车行给霸占了，他们无所谓收费标准高不高，因为根本就不交钱。 这一路段的收费员小陈向导报记者透露，很多车行的二手车都停在这些停车泊位上，一停就是十天半个月以上，有些甚至长达半年以上，“这些车长期霸占着停车位，其他车辆就别想停进来了”。 这些车长期停放，让占道停车泊位无法提高周转率也就罢了，让小陈他们很郁闷的是，这些车辆停的都是霸王车，连停车费都不交。 小陈介绍，该路段在晚上八点至第二天早晨八点属于免费停车时段，他们收费人员都已经下班，附近的二手车行会利用这个空档期，把车子停放进去，然后也会趁夜间把车开走，“想收停车费，压根找不到人”。 小陈说，他看见停放车子的人带人过去看二手车就会凑上去想要收钱，但没想到对方压根不认账，有些人甚至报一个虚假的车行让他们去收钱，自然是不可能收到钱。有些“霸王车”因为要交易，把原有的车牌都摘掉了，连车主都找不到。 就在车管所门口，这些车辆明目张胆地霸占停车位，但收费员却束手无策，连报警都没用。一位收费员透露，有些车子光停车费就欠了七八千元，有的甚至接近一万元。 不仅是霸占路边停车位，有些车行的车还直接违章停在机动车道上。附近一位居民告诉导报记者，这些违章的二手车压根就不怕收罚单，他们也摸清了规律，清楚什么情况下车子有可能被拖走，所以更加肆无忌惮地违停，这让本来车流量就非常大的枋湖片区交通变得更加拥堵。 附近一位停车收费员告诉导报记者，每周一上午大量的车涌入车管所办事，车管所周边的道路资源很多都被侵占，这让枋湖路车管所一带的交通几乎陷入停滞。
二宗罪 霸占人行道 让你无路可走 枋湖路一带，车行非常集中，尤其是二手车行。导报记者在调查时注意到，除了霸占公共停车泊位，在枋湖路一带，还有些车行直接把车子停放在人行道上。 虽然枋湖路的人行道都有设置隔离石柱，但有些隔离石柱已经被人撬开了，有的隔离石柱则直接被敲断，形成了一个出入口，车行的车子就通过这些出入口直接停放到了人行道上。 在文化艺术中心边上的东岳二路上，一家4S店则直接侵占了人行道。车行的车子、到店里维修保养的车子停满了人行道，让行人无法通行。 在育秀东路上，也有一家4S店，门口的人行道几乎也成为车行的停车场。松柏路上的一家修车、洗车行，也占用人行道停放客人的车辆。“大伙都是这么干的，要不没地方停车。”一个车行老板透露，一般只有大检查的时候，他们“配合一下”，把车子收进去，平常要做生意，自己的店面又那么小，人行道能停的话，自然就会停，“要不这生意没法做”。 这些车行侵占人行道，车行老板的理由还一套又一套。可是却苦了行人，经过这些车行门口时，只能走机动车道，身边不时有汽车穿梭而过，简直就是“用生命在走路”。 三宗罪 侵占绿化带 让花草活不了 除了停车位和人行道，一些车行还打起了公共绿地的主意，把车子直接停上了草坪或绿化带。 在嘉盛豪园，导报记者发现，同样在9号门附近的一家汽修店，用车把自家店门前的区域围起来，并且在绿化带缺口处锁上栏杆，更是霸占了一大圈的公共停车位。在一些沿街店家门口，也有竖起地锁，圈起了“私家”车位。 导报记者调查发现，岛内很多地方的公共绿地，都常年有车子停放，花草都秃掉了，就像大地上贴了一块狗皮膏药一样，绿化带的美观遭到了破坏。 记者手记 是管不了还是不想管？ 从停车位到人行道，再到绿化带，岛内的车行变着法子侵占各种公共资源。如此霸道让很多市民反感，但这样的现象却似乎从来没有消停过，甚至有愈演愈烈之势。 导报记者在采访中了解到，不少市民都曾向相关部门投诉过，但是成效似乎很不明显。还有一位市民说了这样一句话：“只要有关部门想管就有用，不想管就依旧没用……” 真的是这样吗？我们期待有关部门做出积极的回应。
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